A Kia hay que reconocerle atrevimiento, tal vez exactamente el mismo que muestra su lema ‘The power to surprise’ (el poder de asombrar) y que prueba cada cierto tiempo con nuevos productos. Lo hizo hace ya un par de años cuando lanzó el Stinger, un coupé de 5 puertas que compite sin ningún género de rubor con los rivales premium del mercado… Y a un coste que nada tiene que ver con el de estos. Y ahora vuelve a sorprender con el Kia Proceed, un shooting brake con el que dice adiós al Proceed tradicional y su carrocería de 3 puertas, las más frecuentes, hasta el momento, para los compactos deportivos. Muchos creerán que el circuito es el escenario ideal para este Speciale, y he de admitir que Ascari está realmente cerca, sin embargo hoy invita a un homenaje a la conducción donde recrearme con el serpenteo de decenas de curvas enlazadas.
Cuando se acelera a fondo a la salida de las curvas más cerradas, el sistema de transmisión da más fuerza a las ruedas traseras. El RS 6 no tiene la tendencia que tienen ciertos coches con tracción total a abrir la trayectoria cuando se acelera a fondo a la salida de curvas lentas, más bien a la inversa, se puede notar que se descoloca de la trayectoria, iniciando un cierto sobreviraje mas nos da la impresión que lo hace sin comprometer la sencillez de conducción. A fin de que se genere ese deslizamiento de las ruedas traseras el control de estabilidad está desactivado o en el ajuste Sport Mode.
Genesis electrified g80, otra berlina absolutamente eléctrica
Es cierto que el ID.3 más básico cuesta 36 mil euros, seis millones de las viejas pesetas, mas la verdad es que por ese precio ofrece mucho y sobre el papel pone las cosas muy difíciles a sus rivales visto lo precedente. De esta forma, debemos buscar un eléctrico de precio similar, con un espacio interior más propio al segmento D que al C, igualmente rápido, muy bien pertrechado, y finalmente, por ese aura aspiracional que el paso de los años de le ha ido atribuyendo a todos y cada uno de los productos de la firma de Wolfsburgo, de cierto carácter premium.
El X Diesel con cambio manual gasta 0,3 l/100 km menos que el 93 Sport Hacht con exactamente el mismo motor y exactamente el mismo tipo de caja de cambios (ficha comparativa). Esta diferencia es fruto de los ligeros cambios que Saab está efectuando en sus motores diesel para rebajar el consumo (el 93X lleva la última generación del motor 1.9 TTiD mientras que el Sport Hatch todavía no). En gasolina y con cambio manual, ambos modelos consumen igual (ficha comparativa). La verdad es que el conduzco asturiano es un enorme apasionado a los deportes por norma general, y muy frecuentemente se le ha visto jugando al tenis o bien montando en bici, mas el futbol es otra de sus grandes pasiones. El día de ayer, en un encuentro organizado por el programa El Larguero de la Cadena Ser, Alonso coinició con 3 jugadores del FC Barcelona, Samuel Etoo, Andrés Iniesta y Leo Messi.
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Las únicas cifras facilitadas por el fabricante sueco referidas al consumo nos señalan un gasto medio de comburente de 5,8 l/100 km. Nosotros hemos conseguido un consumo ponderado de 7,3 l/100 km, que ascendía hasta los 10,6 l/100 km en urbe y caía hasta los 6,5 l/100 km en autovías y carreteras nacionales. En todo caso unas cifras efectivamente contenidas para el tipo de vehículo del que hablamos.
Ram power wagon 2021, posibilidades offroad sin renunciar al confort motor
Es curioso puesto que para los fabricantes de neumáticos, el aumento del tamaño de la llanta equivale a menos flanco de goma y por lo tanto, menos espacio dónde lucir su marca. Aun Pirelli habla de emplear llantas de 19. Fuere como fuere, la mejora para ellos es esencial en tanto que podrán exportar la información lograda al desarrollo de neumáticos de calle. Porque no olvidemos, que más allá del prestigio, todo este tinglado está montado para vender. Cuando se lanzó el Auris hybrid en 2010, Toyota pudo alardear de ser el primer y único fabricante con 3 motorizaciones distintas en el segmento C. Eso prosigue de este modo, ahora con mejoras. Todas y cada una estas, que desgranamos mecánica a mecánica. Este nuevo Espace podría ser el que escriba el último del monovolumen, pues la marca del rombo está valorando cesar su producción junto a la de su hermano pequeño, el Scénic. La moda SUV ha sido la peor contrincante de este segmento tan popular en la década de los 90 y principios de los 2000.
El techo elevable, con 1,98 metros, tiene una de las cotas más bajas del mercado en la altura de un vehículo con techo elevable instalado. Resalta por su confort y su luminosidad, gracias a sus extensas ventanas laterales y frontales que pueden abrirse totalmente. El nuevo SQ2 se presenta en sociedad luciendo una nueva imagen, con un completo equipamiento tecnológico, una puesta a punto bien interesante y una configuración mecánica que garantiza unas prestaciones elevadas. Entremos en detalles y desgranemos las novedades más importantes.
Audi a3 de segunda mano
Y es que esta es una de las claves del futuro ID. Buzz que penalizará a toda la gama, por el hecho de que no podrá contar con de techo panorámico, un equipamiento que se antoja prácticamente fundamental en este modelo. Las unidades pertrechadas con la quinta generación de la tecnología de Argo AI serán con perfección identificables por la manera de cúpula del techo, ya que en en el borde frontal, sobre el parabrisas, va a contar con una cámara de alta resolución, y gran de los sistemas extendidos por el panel del techo. El renovado Navara también estrena una opción más enérgica, una unidad asimismo de cuatro tubos, mas con 3.0 litros de cilindrada. Este es capaz de entregar 231 CV y 550 Nm, marcando un 0 a 100 km/h en 9,3 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h. El consumo medio es de 9,3 l/100 km. Esta versión tan solo se puede asociar a la transmisión automática de 5 velocidades. En todo caso, la fuerza del propulsor siempre y en toda circunstancia se entrega a las cuatro ruedas.
¿Qué puedo encontrar dentro del Honda civic sport?
En lo que va de 2019, el renting en sus modalidades ha crecido un 63 por ciento conforme datos de la Asociación Española del Renting (AER), llegando a representar una cuota del 9,3 por cien del parque nacional. Es por esta razón que no nos extraña que poco a poco más marcas se involucren de una forma más perceptible en este pedazo del mercado y la última en llegar ha sido Hyundai con PersonAll. La tracción total permanente distribuye el par entre los ejes en función de las necesidades por medio de un embrague multidisco entre el eje delantero y trasero. Podrá montar amortiguadores de dureza variable, lo que sin duda favorecerá un buen comportamiento activo y atreverse con pistas de tierra.
No tiene puertas, no tiene techo, carece de aire acondicionado… Pero nada de esto importa en este ameno Volkswagen ID. Buggy, un prototipo que ha sido presentado en el Salón de Ginebra y que podría llegar a transformarse en una realidad y ser así uno de los automóviles más llamativos. Muchos de los elementos de equipamiento disponibles están presentes en otros modelos de Audi de reciente lanzamiento, como el programador de velocidad activo (solo libre en combinación con el cambio automático S tronic), el sistema de asistencia en tráfico congestionado, la alerta por cambio involuntario de carril, el asistente de tráfico trasero cruzado (emite una señal acústica y visual e inclusive detiene el coche si, al dar marcha atrás desde una plaza de parking, advierte que se acerca un vehículo por la vía), el sistema de parking semiautomático y el frenado automático de emergencia con detección de viandantes y corredores en la carretera (que primeramente avisa al conductor de su presencia y puede intervenir sobre los frenos si fuera preciso). También hay 4 cámaras exteriores; el conductor puede seleccionar entre varias vistas, una de ellas simula una visión cenital. Los faros son siempre y en todo momento de ledes, si bien hay dos tipos: los de serie y otros opcionales que tienen función de alumbrado selectivo a través de el encendido y apagado de conjuntos de ledes (faros Matrix LED).
Según Formaster, Asociación Española de Formadores de Seguridad Vial, el 5 por cien de los accidentes de tráfico en España suceden por deslumbramiento en las horas crepusculares. Uno de los principales consejos para reducir la fatiga visual, el riesgo de deslumbramiento y la ceguera temporal a raíz de la incidencia directa de los rayos de sol en la cara es llevar siempre y en toda circunstancia a mano unas lentes de sol. Mas, no cualquier gafa. El mejor cristal para las lentes es el más natural posible, por el hecho de que no desvirtúa los colores de las señales de tráfico, semáforos o indicadores de otros coches como luces de freno o intermitentes, de manera que no va a poder confundirnos. Así que, se recomiendan cristales grises o de tonalidad azul o cobrizo.
Lancia musa 2008, motores
Como ya os contamos en su día, el funcionamiento de Zackees es sencillo. Sus luces led se activan a través del contacto con un remache ubicado entre el pulgar y el índice. Sus autores hablan de una elevada eficacia en el momento de administrar la energía que estos guantes convierten en luz. Para su compra por medio de su nueva web, se ofrece la opción de adquirirlos con dos géneros de baterías: desechables y recargables. La resolución de expandir sus factorías abriendo nuevas instalaciones en Eslovaquia se confirmaba a fines de 2014, ya antes del referendo por el que los británicos decidieron su salida de la UE. En 2016 se anunciaba que de la producción del Land Rover Discovery se trasladaría a Eslovaquia, para atender la elevada demanda que existía de este modelo. Pero ahora se confirma que toda la producción del Discovery se trasladará a Eslovaquia.
Los acuerdos entre Dodge y Volkswagen no son nuevos, ya lo vimos hace unos días con el anuncio de un Dodge basado en el Volkswagen Jetta, y donde yo afirmaba que era una pena que el Dodge Hornet se quedase en el tintero por una falta de acuerdo por de Dodge con otro fabricante. La llegada de Nasser Al Attiyah parece que podría retocar bastante el futuro de Citroën. Aparte de una fuerte inyección económica y un contrato que podría asegurar la continuidad de la marca gala en el WRC 3 años más, se habla de que la marca turística de Qatar podría reemplazar los presentes colores de Red Bull desde la próxima temporada.
Al lado de este extra en seguridad activa, los Subaru Legacy también estrenan un nuevo sistema de infoentretenimiento compuesto por dos pantallas de 7 pulgadas, donde la superior muestra la información referente al audio entre otros muchos y la inferior luce los mandos para la climatización. Si bien, los Premium, Sport y Limited ofrecen una superior con 11,6 pulgadas y sistema Starlink Multimedia Plus. El próximo monoplaza en ser presentado (acá tienes el calendario de presentaciones) va a ser Ferrari. En principio, la presentación iba a celebrarse en Maranello mas el temporal de frío y nieve que está azotando al norte de Italia ha hecho que en la escudería italiana cambien de idea. Por último, mañana a las 10:30 se quitará la sábana que cubre el último Ferrari, acontecimiento que se va a poder ver vía internet. Lo que si que no han podido variar es el shakedown que tenían previsto celebrar en Fiorano. Con el circuito cubierto de nieve, Ferrari va a tener que buscar una opción alternativa si no quiere llegar al Circuito de Jerez sin haber rodado ni un sólo quilómetro.