La prueba de ello es este Clase G del año 1988 que ha recorrido 890 mil quilómetros mediante 215 países durante los últimos 26 años. Gunther Holtorf es el nombre de su propietario y el responsable de lograr esta hazaña que lo llevó a recorrer el planeta. Lograr ser el dueño de un Lamborghini Countach ya es una idea lo suficientemente atrayente para que aflojes la cartera. Aunque, este Countach que tienes ante tus ojos es realmente singular, porque es uno de los dos ejemplares que fueron fabricados por los chicos de Sant’Agata Bolognese con detalles en oro de 23 quilates. Posiblemente el nuevo Ford Puma una de las opciones alternativas más interesantes en el segmento BSUV. Para hacerlo aún más atrayente, la firma del óvalo azul termina de incorporar nuevas opciones de motorización y equipamiento. El Mastretta MXT está construido sobre un chasis de aluminio extorsionado, dotado con elementos realizados en fibra de carbono y está motorizado por una mecánica Ford Duratec de 2 litros, turbocargado, con 250 caballos de potencia, de ubicación central, acoplado a una caja manual de 6 marchas. No cuenta con ningún tipo de asistencia electrónica, ni siquiera frenos ABS. Con un peso muy contenido, de apenas 930 kg, el MXT puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 4,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 240 km/h.
Alfa Romeo stelvio diesel seminuevo en burgos 5681385, ref: gj automotive
Aunque la palma se la ha llevado Sebastian Vettel prácticamente al término de la sesión cuando uno de los recolectores de escape del Red Bull se ha roto produciendo un pequeño incendio que ha dañado algunos cables y el fondo del monoplaza. Los mecánicos tendrán trabajo para dejar listo el coche de cara a la segunda sesión. Mas alén de la polémica, los Citroën DS3 WRC del equipo oficial no tuvieron muchos contrincantes. La presencia de Petter Solberg, con un DS3 privado, en la primera posición al terminar la etapa del viernes se difuminó con los tramos del sábado. Desde ahí la pareja de Sebastien tomó el mando hasta jugarse la victoria. En la segunda del artículo dedicado a la línea DS de Citroën y más en concreto al DS4, me voy a centrar en el motor THP 1.6 turbo de inyección directa de gasolina desarrollado juntamente con BMW y en la seguridad pasiva conforme EuroNCAP, en cuyas pruebas ha conseguido las preciadas 5 estrellas. La tercera y más sustanciosa la reservo al análisis de la tecnología embarcada (ayudas a la conducción) y a la atención al cliente.
La Daytona 675 Triple es la estrella de la gama con su motor de 3 tubos que redefine por completo las deportivas de peso medio, aportando un par hasta ahora jamás visto en una moto de esta capacidad. Compacta y estrecha, con un motor de 4 válvulas por tubo, sistema Keihin de inyección y caja de cambios de seis velocidades, será la nueva estrella en el firmamento británico. ¿Que si compensa vivir con las marchas largas y la menor potencia frente al 320d normal?. Puesto que sí, compensa si se van a hacer muchos kilómetros en carretera o autopista como hemos dicho antes. Mas muchos muchos. Desde 40.000 km al año por lo menos aproximadamente. Si haremos entre 25.000 y 35.000 kilómetros, con el 320d normal ya lograremos muy buenos consumos, conduciendo con un cambio más fácil de utilizar, que puede ser aun automático en opción y con mayor capacidad de personalización en cuanto a elección de llantas de aleación. El 320d EfficientDynamics cuesta 800 € menos, pero sobre un coste de 35.600 euros no es tanto.
El RollsRoyce Ghost deja atrás la plataforma utilizada hasta el momento, compartida con el BMW Serie 7, para pasar a utilizar la plataforma denominada Architecture of Luxury. Ésta es exactamente la misma que emplean el resto de modelos de Rolls, esto es, el Phantom y el RollsRoyce Cullinan. Com con ellos también el motor, un bloque 6.8 V12 con doble turbocompresor que ofrece 571 CV y 850 NM. Jaguar, por servirnos de un ejemplo, ha optado por un estruendos muy artificial, mas que se percibe del mismo modo como el de un motor, aunque no sea uno de combustión interna. No es el caso de MercedesBenz que para el EQC ha optado por un sonido casi idéntico al de un motor de gasolina.
¿Qué motor llevará el BMW i8 s?
La verdad es que la producción del Gemera aún no ha comenzado, por lo que lo que está a la venta es la llave de acceso al primero de todos ellos, puesto que charlan de que se trata del chasis VIN 001, un ejemplar que sería calcado al prototipo que todos conocemos, con un exterior en color gris y un interior en cuero naranja. Su lujoso interior y sus enormes avances tecnológicos relaccionados con la seguridad activa y pasiva están en la cima del segmento premium. Todo ello ligado a una rodadura magistral y a una destreza off road envidiable. El nuevo Volvo XC90 será un gran contrincante a batir.
La muerte del Toledo no es total, en tanto que todavía se fabrica el Toledo I en China bajo licencia, el Chery Amulet/Cowin. Lo mismo pasó con el Ibiza I (ahora conocido como Nanjing Eagle/Soyat). Jamás debieron jubilar al Toledo II. Centrándome en la carrera, el mismo instante de la salida sirvió de carta de presentación muy representativa de lo que iba a venir después: un Fernando Alonso que no se guardó nada y que se lanzó desde el momento cero a por todas, y un Pastor Maldonado que no se dejó amedrentar por el empeño de Alonso, y soportó el tipo hasta el último instante, sin dar nada por perdido. En la salida venció fabulosamente Fernando, mas fue Pastor quien vio antes la bandera a cuadros. Entre esos 2 momentos, los dos pilotos nos obsequiaron una bella lucha que engrandece esta primera victoria de Maldonado, pues va a poder explicar toda vez que esa victoria se la disputó y ganó a Fernando Alonso a domicilio. Casi nada.
Mas desde entonces, el rendimiento del McLaren MP424 ha ido reduciendo hasta tal punto en que en el pasado GP de China, ninguno de los 2 pilotos se metió en la zona de puntos, lograron un 11 y 13 puesto. Y es que en las últimas 3 carreras solo han conseguido 10 puntos entre ambos. El otro pilar en el que se sustentan los buenos resultados de PSA, a pesar del retroceso en el mercado de vehículos, es el de reducción de gama en cada una de sus firmas. Algo que lleva mucho tiempo sobre la mesa, no en balde, tras adquirir Opel, PSA anunció que uno de los primeros pasos sería el de reducir la familia de la marca del rayo. Bajo el capó de este monstruoso Camaro ZL1 y de sus contrincantes oculta un V8 que genera, o bien 558 CV o 679, dependiendo del circuito. Los 3 nuevos coches presentados comenzarán de forma oficial en las 500 millas de Dayona, en febrero.
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Sencillamente, el sistema discrimina dos zonas, la azul, que es para rotación, y la de residentes, que es exactamente lo mismo, mas más costoso. Si la finalidad última del sistema fuera garantizar parking a los residentes, las zonas verdes estarían prohibidas para rotación, y las azules podrían tener coste o número El ánimo recaudatorio es evidente. Estoy buscando un coche para comprar y me han ofrecido en un concesionario este vehículo Toyota auris 120d año 2013, 51.000 kms. Pasó primera revisión a los 20.000 en taller oficial. Entonces un segundo cambio de aceite y filtro a los 46.000 en taller no oficial. Jamás se le ha alterado filtro de gasoil. Hace varios años pudimos probar en la capital de España el Nissan Leaf 2010. En contraste a otros muchos vehículos eléctricos de la temporada, no era una adaptación de un modelo con motor de combustión, sino había sido pensado desde su génesis para ser impulsado por electricidad. Eso facilitó poder ir mejorando el sistema y el coche generalmente.
De este modo, en 2019 y según los datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), los coches eléctricos fueron de todos y cada uno de los alternativos los que más crecieron, llegando casi a un 64 por cien : entre eléctricos y eléctricos de autonomía extendida, en 2019 se matricularon 10.050 vehículos. Una cifra que deja atrás los 6.130 comercializados en 2018 y que certifica la tendencia ya registrada a mitad de año. La cuota de mercado de los mismos asimismo se duplica: en 2019 ha sido del 0,80 por ciento y en 2018 fue del 0,46 por cien . También me agradó el dato de que el RCZ R es el segundo modelo de gran serie que fabrica Peugeot Sport, tras el Peugeot 205 Turbo 16 del que solo se hicieron 200 espléndidas unidades para homologarlo para la siempre y en todo momento añorada categoría de rallyes en Grupo B. ¿Contras? Pues que el nivel tecnológico y los avanzados motores que acostumbran a montar (muy frecuentemente los estrenan en la marca) hace que sean muy caros cuando se compran nuevos. Por suerte, para eso está el mercado de segunda mano, que deja acceder a automóviles de este género sin realizar un desembolso tan grande.