El paso inicial en el Ford Ion Park va a ser integrar verticalmente las celdas y las baterías actuales y, más tarde, ampliar de forma rápida los diseños de celdas de baterías con materiales novedosos. Es decir, va a ser el turno de las baterías de estado sólido. Volvamos al tema de la energía. Ahora, si mañana se agota todo el combustible fósil, la civilización se vendría abajo. Me recuerda a determinada película artículoapocalíptica de los años 70 que todos conocemos por acá. Su protagonista tiene un Ford Falcon XB GT Coupé tuneado que da caña a los malos: Mad Max. Hay ocasiones en que puede salir de nuestro vehículo un olor a embrague quemado, muy característico y simple de distinguir. Esto puede acontecer tanto por un exceso de empleo del mismo, como por un mal empleo. Y si bien no significa una avería en sí, ni de forma instantánea, sí implica un desgaste que, si se produce de forma continuada, puede terminar convirtiéndose en diferentes averías en el sistema. Puesto que bien, los especialistas de Hethel han querido dar de nuevo una vuelta de tuerca a este radical deportivo y ahora nos presentan este nuevo Lotus Exige CUP 380, una evolución del anterior y de la que tan sólo van a fabricar 60 unidades para todo el planeta. Eso sí, esta exclusividad se paga, porque cada pieza tendrá un costo de 109.900 euros y según Lotus, se va a convertir en una auténtica pieza de compilación en el futuro.
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El director técnico del equipo Lotus, James Allison, manifestó que para el próximo Gran Premio de China, el monoplaza de Romain Grosjean será cambiado para actualizarlo de acuerdo a las últimas especificaciones probadas por Kimi Raikkonen en Malasia. Al E21 del conduzco francés le va a ser instalado un nuevo bulto aerodinámico frontal y un nuevo sistema de escapes. De esta forma, se propuso hacer una visión propia de un Ferrari, del mismo modo que con el Alfa Romeo Furia, inspirándose en múltiples modelos de la firma de Maranello. En verdad, del F40 solo sostiene el alerón, meridianamente inspirado en el del mítico cavallino de finales de los 80, así como los pasos de rueda, que son similares, y la denominación. Breshke nos aclara que ha escogido F42 pues es un número que tiene un significado personal para él.
Mientras, el cambio automático DSG es, a mi modo de ver, la opción mejor en cambio automático que puede adquirirse en el mercado, y aquí incluyo a cualquier cambio, sea de la Marca y Modelo que sea. Es un cambio manual robotizado, lo que quiere decir que existe un mecanismo que actúa sobre el embrague y no se trata de un automático tradicional. La ventaja de esto es que no existen pérdidas de potencia ni incrementos de consumo por causa del resbalamiento que sí ocurren en los automáticos tradicionales. Como peculiaridad, el DSG cuenta con dos embragues para permitir que siempre y en toda circunstancia exista una marcha engranada. Con esta solución se logra una transición entre Marchas considerablemente más suave y también, incluso, se mejora el consumo. Este último detalle es el que ha hecho que muchas marcas estén ya anunciando cambios similares para el futuro, en tanto que van a ser una ayuda en la reducción de las Emisiones de CO2.
Si eran pocos los problemas para Porsche, otro llegaba en esos instantes alrededor del ecuador. El Porsche de Kauhsen y Joest precisaba que le cambiaran el cable del acelerador que se había roto. Poco después Joest se estrellaba antes de Indianápolis. A las 4 de la mañana Vaccarella y Juncadella tenían una vuelta sobre Van Lennep y Marko, cinco sobre Rodríguez y Oliver y sobre Beltoise y Amon, que terminaban de perder la posición con el Porsche que había dominado la prueba desde el principio.
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En tercer lugar, está el modo sherpa. Han adoptado este nombre de los habitantes del Everest, encargados de que los visitantes sigan las mejores rutas y sobrevivan al reto. Esa función sherpa es la que hace el Fiat 500: reduce la potencia y optima al máximo el uso de la batería para impedir que los conductores se queden sin batería. Por otra parte prosigue la incógnita sobre cuándo se podrán volver a realizar los exámenes para el carnet de conducir. La vuelta a la actividad de las Jefaturas Provinciales de Tráfico prosigue en el aire, sin data para nuevos exámenes ni en qué condiciones, puesto que tendrá que asegurar asimismo las oportunas medidas sanitarias y de distanciamiento social que pueden crear un embudo en el sistema, añadiendo además de esto desinfecciones de los vehículos entre cada examen práctico. El Lexus UX 250h se oferta con 5 niveles de equipamiento en este país. El más básico es el Eco, si bien ya cuenta con bondades como los faros BiLED, las llantas de 17 pulgadas, pantalla de 7 pulgadas con el Control Remote Touch o el sistema Lexus Safety System + (LSS +). La segunda generación de este conjunto de sistemas de seguridad incluye el sistema precolisión, sistema adaptativo de luces de carretera, asistencia de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo o bien reconocimiento de señales.
El Estudio Fundación Lagun AroSTOP Accidentes: la vida después del accidente de tráfico se presentó en diciembre de 2009 y abordaba por vez primera la situación que viven en España las personas que padecen un accidente y sus familiares tras el siniestro. El documento revelaba datos y percepciones sociales sobre las faltas y necesidades que padece este colectivo, así como sus principales demandas. El equipo está de manera plena satisfecho con las últimas pruebas realizadas en la puesta a puntito de la KTM 450 Rally de cara al próximo Rally Dakar, que empezará el 4 de enero de 2015. Esta KTM que fue presentada justo antes de empezar la pasada edición del prestigioso Rally, cuenta con la experiencia de doce meses de competición y pruebas, podemos destacar que Marc Coma y Jordi Viladoms consiguieron la primera y segunda posición de la carrera más dura del mundo la pasada temporada (Dakar 2014).
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Por último, en zona urbana, el cambio no produce tirones y es dulce en sus transiciones, el sonido y su intensidad nos provocará una sensación encontrada: va suave, pero suena salvaje. No tiene sistema Stop&Start, el ronroneo del motor continúa en los semáforos y los STOP. Si pasa un viandante cerca del turismo, se va a fijar, para pasar inadvertido… También se puede doblar los asientos cara arriba y de forma independiente entre sí, liberando el piso del habitáculo trasero y convertir la segunda fila en una suerte de maletero secundario, útil para artículos más altos o voluminosos. Honda, siempre y en todo momento puso como un ejemplo una planta en su maceta, pero asimismo puede ser útil para la pequeña bicicleta de un niño. El Honda Jazz es simplemente el vehículo más práctico de su segmento.
Tres son los niveles de equipamiento que se pueden seleccionar para el Citroën C8: Collection, Premier y Exclusive. No todos pueden ir asociados a todos los motores. Todas y cada una de las versiones llevan elementos de serie como ayuda a la frenada de urgencia, control de estabilidad (ESP), control de tracción, luneta térmica, regulador y limitador de velocidad, repartidor electrónico de frenada, retrovisores exteriores térmicos regulables eléctricamente, climatizador automático con regulación derecha / izquierda y lunas tintadas. Yo he conducido ese vehículo, pero no me atrevo a asegurarte de si los 90 CV van a ser suficientes para ti. Depende de tu estilo de conducción, de las carreteras que usuales… Una buena medida de comparación sería que nos afirmaras que otros coches has conducido, y podría decirte si el ix30 de 90 CV va igual, corre más o menos que los que ya conozcas.
La Fiscalía ha pedido a las Inspección Técnica de Vehículos que vigile de cerca la existencia de vehículos con sus filtros de partículas vaciados. Tendrán inconvenientes para pasar la Inspección Técnica de Vehículos si se detecta este vaciado. Dicho sea esto, un turismo con el filtro de partículas vaciado aún puede pasar la ITV. Las estaciones no analizan de forma pormenorizada las emisiones de los coches, pero podrían comenzar a hacerlo muy pronto: habida cuenta de los recientes escándalos que han sacudido la industria del vehículo, se está vigilando la contaminación más de cerca que jamás. El Kia Niro es uno de los SUV más ecológicos del instante. ¿Los motivos? En su gama mecánica encontramos versiones híbridas 1.6 HEV de 141 CV, híbridas enchufables PHEV de idéntica potencia e inclusive eléctricas de 136 CV y 204 CVdenominadas eNIro con 289 y 455 km de autonomía respectivamente.
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Sin embargo, este Skoda Octavia RS iV no compartirá transmisión con sus 2 primos hermanos, conforme una filtración de Skoda News. Y es que al paso que CUPRA León y Golf GTE podrán contar con una transmisión DSG de 7 relaciones by wire (cambio eléctrico), el Skoda RS iV va a deber conformarse con una tradicional DSG mecánica de 6 relaciones. En el mercado de los crossover urbanos los fabricantes suelen cuidar aspectos como la practicidad, la economía de funcionamiento o la ecología; y todo eso lo encontramos en el nuevo Puma. Pero Ford ha querido potenciar en su pequeño SUV otro elemento menos usual en su clase: el dinamismo. El equipo austriaco fue otro de los que ensayó con distintas configuraciones aerodinámicas, optando por último por una distinta para cada piloto. Max Verstappen, que se clasificó en la alta de la parrilla, eligió un alerón de mayor carga aerodinámica con un plano primordial (11verde) más angulado y un flapsecundario (10) más alto. Una vez que el motor se ha puesto en marcha, la batería deja de suministrar energía al motor de arranque para recargarse, algo que es posible merced al alternador. Pero su duración no es infinita y lo normal es que desde los cuatro años de duración nos acerquemos al momento de tener que sustituirla por una nueva.
