Asimismo te vamos a mostrar la estrategia electrificada de Seat, que ahora ya no solo cuenta con coches: motocicleta, patinete, carsharing y además, os enseñamos la gama híbrida enchufable de Audi, toda ella con la etiqueta cero para gozar del centro de las ciudades sin restricciones. Es exactamente el apartado de sistemas de asistencia a la conducción el que le dejará competir no solo con el SEAT León o el Renault Mégane, sino más bien con modelos de segmentos superiores como el Volkswagen Golf. Este vídeo que vamos a contemplar es antiguo, pero merece la pena un visionado. Trata de un camión Fiat 642 N que fue salvado de un largo letargo y, contra todo pronóstico, fue capaz de arrancar y rodar. Una hazaña de superación para un camión de los fabricados entre 1952 y 1955 por Fiat Veicoli Industriali, la división de Fiat que daría lugar en 1975 a Iveco. A bordo, cuenta con un interior claro que le da un toque ligero y muy elegante. Además de los asientos blancos con molduras tono sobre tono, la armoniosa decoración del salpicadero, se viste con una tapicería en TEP.
Hasta 450 cv con el motor de serie
Sin haber sido confirmado oficialmente por de la marca, ya hay quien asegura haber grabado a una mula del FType manual poniéndose a prueba en el mítico circuito de Nürburgring Nordschleife. Por suerte, y a fin de que podamos sacar nuestras propias conclusiones, Gumbal nos ofrece un vídeo en el que percibir esta versión a pleno pulmón. En otra de las novedades presentadas en la ciudad de Nueva York, el MercedesAMG C63 Cabriolet, he comentado lo poco que entiendo los refuerzos en los descapotables pudiendo desarrollar toda la estructura pensando precisamente en una versión de esta forma, todo está calculado desde el principio y han tardado muy poco en darme un Zas en toda la boca como se acostumbra a decir por las redes. El nuevo Camaro ZL1 Convertible no ha necesitado modificaciones importantes en su estructura en comparación con coupé pues según chevrolet, fue desarrollado desde el comienzo pensando en una variante sin techo, así que los cambios son menores y no repercuten en el peso.
La unidad en cuestión es el Audi etron quattro, el cual está equipado con dos unidades eléctricas una en todos y cada eje que desarrollan una potencia total de 408 CV, al lado de un par máximo de 664 Nm de par. Con estas prestaciones, el etron 55 quattro es capaz de acelerar de cero a 100 km/h en solo 5,7 segundos, al paso que su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 200 km/h. Merced a su batería actualizada a 95 kWh de capacidad, el SUV cero emisiones germano ofrece una autonomía que ahora llega a los 436 km.
No obstante el veterano y fiel V6 Pentastar, del que ya se han producido 5 millones de unidades, proseguirá ofreciéndose. Ahora cuenta con sistema Stop/Start y se ha recalibrado para ofrecer mucho par a bajísimas revoluciones para la conducción todoterreno. La caja de cambios manual es nueva y de 6 marchas y se ofrece también la nueva caja de cambio automática de 8 velocidades en opción. Probablemente este motor llegue a España en alguna versión como los Jeep Wrangler Rubicon.
El Skoda 1000 mbx cumple 50 años
Las restricciones no van a tener efecto en el transporte de mercaderías con el fin de asegurar la continuidad de la actividad económica, ha matizado Grande Marlaska, que ha añadido a la lista de excepciones el personal extranjero acreditado como miembro de misiones diplomáticas, oficinas consulares y organismos internacionales con sede en España si los desplazamientos están vinculados a sus funciones públicas. Bien sabes que el gusto de los usuarios chinos es un tanto particular y son muchos los fabricantes que deciden desarrollar productos concretos para cubrir con sus demandas. En el caso del Santa Fe se conserva buena de la idea original pero se agrega una zaga completamente nueva.
Además, Tráfico apunta que, por ahora, la verificación de estos documentos sólo la pueden hacer los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y que, progresivamente, se va a facilitar al resto de cuerpos de vigilancia de tráfico las herramientas necesarias. VISITA MUCHOCOCHE.ES Se vende PEUGEOT 3008 ACTIVE 1.2 PURETECH 130CV MT6 E6. PROMOCIONES por Financiación. FINANCIAMOS EL 100 por ciento DE TU COMPRA a tu medida con solo dni y nómina. Llevatelo desde solo 180€ al mes. estudio al momento. kms certificados. Tenemos mÁs pluralidad de vehÍculos de similares caracterÍsticas, preguntenos!!! maxima tasacion por tu vehículo, moto, caravana, embarcación etc…. máxima tasacion de tu turismo..! 1 AÑO DE GARANTÍA. TRANSFERENCIA NO INCLUÍDA!!
El Mégane 2.0 dCi es un perfecto compañero de viajes ya que su conducción es agradable en todo género de vías. La comodidad de marcha siempre y en toda circunstancia está asegurada y su estabilidad en carretera es resaltable en todo instante. Otros puntos fuertes son su elevada calidad de terminación interior y, además, con el acabado Bose Edition el nivel de equipamiento es muy completo. Se financiará la instalación de infraestructuras de recarga tanto para empleo público en el sector no residencial (aparcamientos públicos, hoteles, centros comerciales, universidades, centros de salud, polígonos industriales, centros deportivos, etc.), como para uso privado en zonas de estacionamiento de empresas privadas, de esta forma como para su localización en la vía pública y en la red de carretera.
Con,20 metros de largo
Al otro lado tenemos al Koenigsegg Regera, el que quizá sea el proyecto más innovador y peligroso jamás ideado por Koenigsegg. Además de esto es su primer modelo híbrido con una potencia capaz de superar los 1.500 CV merced a la peculiar configuración del sistema Koenigsegg Direct Drive, compuesto por un motor 5.0 V8 TwinTurbo, 3 motores eléctricos y cero caja de cambios. Lo mejor de todo es que Koenigsegg define al Regera no como una criatura para su uso en circuito, que asimismo, sino más bien como la mejor definición del concepto Gran Turismo para viajase de manera cómoda a muy grandes velocidades. En suma, es un modelo muy aconsejable. No creo que valga la pena esperar al modelo nuevo ya que no se ha confirmado la versión de GLP y los motores no son tan conocidos en algunos casos. Solo recomiendo el CMAX 2015 si se quiere lo último de lo último en tecnología.
Lo menos bueno es que bajo el piso solo queda hueco para un kit de reparación de pinchazos y para el subwoofer del equipo de sonido. El hueco que deja el portón y la altura del umbral de carga no son problema en ningún caso para introducir o sacar el equipaje. Con este nuevo sistema su consumo homologado se reduce en 0,4 litros, pasando de 4,8 a 4,4 litros a los 100 km. Sin embargo cabe recalcar que se trata de consumo homologado, y que tengo la ligera sensación de que cuantos más sistemas de este tipo se agregan al vehículo más se distancia el consumo real del teórico (en todas las marcas). Desde dentro visualizas el ‘campo de batalla’ a la perfección. Jamás me he subido a un tanque, pero nada deberá envidiarle este Wrangler, que además de esto ofrece pantalla táctil de 8,4 pulgadas, asientos de cuero, climatizador de dos zonas… Sí vas a echar en falta un reposapiés izquierdo para viajar más cómodo. Mas ya está.
¿Apariencia anodina?
Visto por detrás, identificaremos a un Civic ’14 por el tintado de la luna trasera (ambas s), inferior del paragolpes oscurecida, ópticas traseras oscurecidas y por la zona que rodea al logo, también negra. Como afirmaría la vinocasa, back to black. Lo que no habrá será un León cien por cien eléctrico, por el hecho de que para la totalmente electrificada de la marca de España ya se cuenta con la plataforma MEB del Grupo Volkswagen de la que va a salir el primer eléctrico, el Seat elBorn que se ha presentado como concept en el Salón de Ginebra antes que se lance al mercado, que va a ser el año próximo.
En su esfuerzo por mejorar el desempeño del motor sus autores prescindieron de la plaza del copiloto y también instalaron un ancho tuvo conducto de refrigeración para introducir aire limpio en el intercooler. El resultado tampoco se hizo aguardar y en su nueva visita a Nardò conseguirían por primera vez mantener velocidades medias a lo largo de más de 1.000 millas o incluso 12 horas superiores a los 300 km/h. En el interior, las modificaciones son similares a las recibidas por el resto de la gama del Polo, o sea que incorporó un nuevo cuadro de mandos y un nuevo volante multifuncional de base plana y una consola central de nuevo diseño.
Antes de lanzarnos a pista con los nuevos R8 Plus, los responsables de la escuela de conducción de Audi en España querían ponernos a prueba examinando cómo éramos capaces de trazar las curvas. Para ello nos pusieron al volante de los espectaculares Audi RS7 Performance, las versiones todavía más vitaminadas que llevan la potencia de esta berlina deportiva desde los 560 CV hasta los 605 CV. Dentro del Bentley Continental Supersports nos encontramos únicamente dos plazas, con un sitio para dejar equipaje en la trasera. Tiene asientos deportivos con la trasera en fibra de carbono, y el tapizado está efectuado en cuero y Alcantara.
Sin ganar, jimmie johnson es más líder
La ligereza y la rigidez son 2 de las virtudes más importantes de un deportivo. Para alcanzarlo, es preciso crear una estructura muy sólida Honda ha recurrido a una arquitectura denominada ‘space frame’ y usar materiales rígidos. En un principio, el fabricante puso encima de la mesa un par de bastidores space frame, uno totalmente de fibra de carbono y otro de aluminio. Curioso el anuncio de Lotus1Malaysia. La nueva escudería ha anunciado el fichaje de su primer conduzco pero no ha querido desvelar quien ha sido el escogido. Varios eran los nombres asociados a la escudería malasia, entre ellos Kamui Kobayashu, Fairuz Fauzy y el que probablemente tenía más opciones, Jarno Trulli.
A pesar de esa parcialmente limitada penetración del Corsae frente a las versiones de combustión, Jorge Tomé nos contaba algunas claves y propuestas que van a poner en marcha para que encaje y se democratice en el mercado. Este propulsor está asociado a la transmisión Steptronic de 8 velocidades, puesta a punto por M Performance y con levas en el volante. También añade el sistema de tracción total xDrive y un chasis adaptativo M que está 10 milímetros más próximo al asfalto.
Pero hablando de aerodinámica, un dato que Cupra no ha desvelado de momento, y que se trata de un factor vital en un vehículo eléctrico, el Cupra Born presenta unos particulares apéndices en los estribos laterales y un difusor trasero, que además de esto destacan su carácter deportivo. En concepto de conducción, sin llegar a ser el de un puro deportivo es el de un enorme turismo muy incisivo. Su estabilidad es apabullante, los cambios de giros se hacen a la velocidad de la luz, pero la dirección es totalmente aséptica. Jamás antes había conducido un turismo con una dirección tan filtrada.
