El creador y máximo responsable de Bengala Automotive, Shoghi Saeidnia, comenta que habitualmente, la peculiaridad es un estado de ánimo; aportamos a nuestros clientes del servicio una interpretación de sus deseos, sobre la base de sus sueños. En pocas palabras, dominamos y creamos una pieza única de diseño e ingeniería, el F12 Bengala Caballería y diez individuos singulares se lo han ganado. A mediados del pasado mes de septiembre se presentaba en el Salón de Fráncfort la nueva generación del Subaru Impreza, una generación que entre otras cosas se sustenta sobre una plataforma de nueva generación que les ha tolerado reducir el peso, progresar la rigidez, optimar el dinamismo e acrecentar la seguridad de estos Impreza frente a sus predecesores.
Semeja que Liz se ha buscado la vida tras ver como Sebastian Vettel la dejaba tras el Gran Premio de Mónaco, y su nuevo compañero va a ser el piloto australiano de Red Bull. Ahora, dejando a un lado las oraciones pseudoprensa rosa, volvamos a la realidad, y es que Mark Webber usará desde Silverstone el chasis dañado de Sebastian Vettel. Estéticamente un MINI tiene que tener muy bien definidos sus rasgos y el Clubman no se distancia del resto de la familia en especial si pones la vista en el frontal. Sus ópticas circulares y la parrilla característica de la marca hacen que sea reconocible al primer vistazo.
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El Dieselgate del Grupo Volkswagen parece un auténtico culebrón, sin carices todavía de solución. En un artículo publicado por el diario alemán Handelsblatt se han descubierto los orígenes del Dieselgate. Un software de gestión electrónica de motor creado por Audi y Bosch en 1999 con una meta muy diferente al que se sometió en los motores EA189. Toda buena idea tiene un lado obscuro o un potencial de ser utilizada para hacer el mal. El Dieselgate nació como un procedimiento para reducir la rumorosidad de un motor TDI. Sordo ha montado los neumáticos blandos y ha volado sobre unos tramos que se encontraban secos y que se han mantenido de esta forma a lo largo del resto de la jornada. Peter Solberg le ha devuelto el tiempo en el próximo tramo y dejaba la diferencia entre ambos en los 2,4 segundos. Al observar desde fuera el Honda Jazz, se aprecia que la marca nipona ha construido el turismo desde dentro cara fuera. Su compromiso con el diseño, como es evidente, es alto. Mas lo es más con la comodidad de los pasajeros. Por esta razón, se ha alejado de la tendencia actual, que busca darle a los compactos cierta estética coupé, para regresar al concepto que vimos con el Seat Altea o el que Mercedes sostiene con su Clase B: un turismo más redondeado, de techos altos.
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En lo práctico, el KIA Sorento sigue siendo un gran SUV, con 4,68 metros de longitud y un maletero con una capacidad de 660 litros (que se queda reducido a poco más de 100 litros de volumen al emplear la tercera fila de asientos, que únicamente son útiles para niños, por acceso y por espacio para las piernas y altura al techo). Con todo ese trabajo de desarrollo ya efectuado, y a pesar de que por aquel entonces el Conjunto Volkswagen tuvo que hacer frente al fracaso de vehículos como el Phaeton, en 2001 se decidió producir el Bugatti Veyron en serie. Solo se habrían 300 unidades de este modelo en carrocería Coupé (luego llegó el Roadster con otras 150 unidades más), convirtiéndolo así en el superdeportivo de gran producción más rápido del mundo.
En un primer momento, el Q3 dispondrá de 3 motores de cuatro cilindros (uno TDI y dos TFSI). Todos y cada uno de los motores combinarán la inyección directa de comburente con la sobrealimentación por turbo. Lógicamente, y de acuerdo con las últimas tendencias, montará un sistema de recuperación de energía y el conocido Start/Stop de la marca. Así que es un vehículo para viajar tranquilo a velocidad constante por autovía, con el que hay que anticiparse, y emplear habitualmente la caja de cambios para bajar velocidades en carretera. Lo conduje tanto por ciudad, como por autovía, como por carretera nacional. En un pequeño viaje entre la villa de Madrid y Segovia (ida y vuelta) el turismo no iba mal, pero había que estar muy atento en bajar de marcha en la caja de cambios, en cuanto llegaba una cuesta, para poner el motor entre las 3.250 y 4.500 rpm y tener de esta forma más potencia y fuerza.
A priori, la batería de acceso con 330 km de autonomía será de 48 kWh y como la de todos los vehículos con plataforma MEB del grupo VAG se va a poder recargar al 80 por cien en 30 minutos. Por otra , Volkswagen ha confirmado que se podrá conectar a puntos de recarga de 7,2 kW, de 11 kW y de carga rápida de 125 kW (con corriente continua en este caso). La ruta burgalesa de El bueno, el feo y el malo recorre múltiples escenarios de la provincia de Burgos que en la película representaban el Far West de Norteamérica. Al ser naturaleza abierta, la mayor parte de los escenarios naturales continúan tal como desde mediados de los sesenta, cuando se rodó la película.
En unos cuantos años el hidrógeno va a haber llegado
Esta edición limitada nació para celebrar el 40 aniversario de la firma japonesa y asimismo para celebrar la tercera victoria sucesiva en el Mundial de Rallys. Todos contaban con el conocido propulsor E22, un corazón de 2.2 litros y 4 cilindros bóxer, que cuenta con un turbocompresor y es capaz de erogar una potencia de 280 CV, que le dejan a este deportivo dotado de tracción a las cuatro ruedas apresurar de 0 a 100 km/h en solo 4,5 segundos. Estos Subaru Impreza 22B asimismo contaban con pistones y bielas forjadas, suspensión Bilstein, frenos Brembo, embrague cerámico… Bajo el largo capó del primer prototipo, bautizado con el nombre de OLG 490 (apodado afectuosamente como Olga), late un propulsor de seis tubos on line y 4.566 centímetros cúbicos cuya potencia fue elevada de 140 a 153 CV. Su aerodinámica carrocería estaba diseñada por nada menos que por HJ Mulliner, un nombre que a día de hoy continúa ligado a Bentley. Esta carrocería estaba tratada en el túnel del viento y estaba fabricada en aluminio, puesto que en Bentley se habían propuesto ofrecer un peso final de 1.750 kilos.
Hyundai getz 1,3 5 p, en Madrid
XDrive 30d: Diésel de 6 cilindros online biturbo, de 2.993 cc, 265 CV de potencia y 620 Nm de par. Es capaz de alcanzar los 227 km/h y apresurar de 0 a 100 km/h en 7 segundos. Su consumo combinado es de 6,8 litros a los 100 kilómetros. Entre sus opciones de equipamiento se hallan los frenos ABS con EBD, airbags frontales, cinturones de seguridad con pretensor y limitador de carga, fijación ISOFIX, asiento del conductor con ajuste de altura, cierre centralizado con sistema de alarma y mando tipo navaja, eleva cristales eléctricos, sensores de estacionamiento y espéculos retrovisores eléctricos, sistema maps&more con navegador, entre los mas resaltables.
Que la dirección o los frenos sean eléctricos no supone ninguna sensación extraña, cuando menos hasta la escasa velocidad a la que lo conduje. Para la dirección, General Motors ha usado un volante en lugar del mando que tenía el prototipo Hywire. Hemos frenado a fondo desde 130 km/h hasta la detención con un Renegade 1.3 de 150 CV y cambio DDCT. Lo hemos hecho para revisar si sus reacciones pudieran acercarse a las que observamos en dos unidades de Renegade 2015, cuyas ruedas traseras se despegaron del suelo al hacer esta prueba de frenada (más información y vídeo). En esta ocasión, todo ha sucedido dentro de lo correcto: el frontal se hunde en la deceleración, pero no tanto como en los dos Renegade 2015, y el eje trasero no da sensación de flotación.
Volkswagen amarok: dura por fuera, suv por dentro
Y claro, cuando este año muchos han descubierto en Barcelona que podían encadenar y amontonar dos ayudas, la del Plan PIMA Aire que va por su cuarta edición (tercera en la que se incluyen y tambiénbikes) de 200 euros y la de Área Metropolitana de Barcelona (AMB) de 250 euros, es decir, ahorrarse se si puede 450 euros, la cosa parecer ponerse bien interesante para la bici eléctrica. Las potencias irían de los 200 CV a los 380 CV de la versión más radical. Incluso se aventuran a dar datos de prestaciones, con un 0 a 100 km/h en menos de 6 segundos y una velocidad máxima autolimitada a 250 km/h. Asimismo su precio, en torno a los 32.000 euros.
En líneas generales y siempre y en toda circunstancia hablando de turismos y no de automóviles pesados, los depósitos tienen una capacidad próxima a los 15 litros y pueden llegar a perdurar hasta 20 000 quilómetros dependiendo de la programación de la centralita del turismo en cuestión. Generalmente la boca de llenado se halla junto a la de combustible, aunque algunos fabricantes optan por ponerla en el maletero o la trasera del vehículo. Su costo no supera el euro por litro, si bien éste puede variar mucho en función de dónde y cómo lo compremos.
Como empresa que es, lo equipos de Fórmula 1 emplean de sus presupuestos para abonar a los empleados. Acá debemos incluir los sueldos de los 2 pilotos titulares y de los reserva y de simulador, caso de que los haya. Lewis Hamilton, vigente Vencedor del Mundo cobra por poner un ejemplo 40 millones de libras (44.384.000€). El Opel Combo Cargo 4×4 tiene una longitud de hasta 4.753 mm y ofrece una longitud de carga de hasta 3.440 mm como una carga útil de 880 kilos como máximo. Las versiones más pertrechadas dispondrán de una dotación solvente en materia de seguridad, confort y conectividad. Control de crucero automático, frenada automática de urgencia asistente de mantenimiento de carril, cámara panorámica de visión siguiente o los sistemas Multimedia Radio y Multimedia Navi Pro que se controlan a través de una pantalla táctil de 8 pulgadas y son compatibles con Apple CarPlay y Android Auto.