Nos volvemos a poner a los mandos de uno de los SUV más vendidos de su categoría. El Toyota CHR es un turismo que parece gustar a todo el mundo o bien por lo menos a prácticamente todos. Es un modelo bastante fácil de ver en las calles y desde la vez que lo probamos, allá por el mes de febrero, su número semeja haber aumentado. Desde febrero hasta aquí también se han cambiado ciertas cosas en el CHR, si bien nada que pueda afectar a su comportamiento. El Honda S2000 era un roadster de propulsión trasera dotado de un motor gasolina 2.0 atmosférico más potente y rápido que se ha vendido en Europa: un 2.0 VTEC de 240 CV su potencia específica es de 120 CV/litro capaz de estirar ¡¡hasta 9.400 rpm!! Su sonido, ligereza pesaba 1.274 kilos y la dureza de su cambio manual de seis velocidades hacen de él uno de los coches deportivos más apasionantes que hallarás en el mercado de segunda mano algo que hace que se esté valorizando. Te recomendamos que te decantes por unidades siguientes al restyling de 2004; ya que incluían ESP de serie. Costaba desde 41.000 euros y, en la actualidad, puedes adquirirlo desde 10.000 euros.
La gama inicial está compuesta por dos motores TDI con 150 y 190 CV, además de por 3 TSI con 125, 150 y 180 CV. Los más potentes solo se ofrecen con cambio DSG y tracción 4×4, mientras que para el resto va a haber más opciones alternativas para elegir. Su bajo perfil se ve acentuado por las preciosas llantas que calza, de 5 radios dobles. Si bien puede dar la impresión de que son enormes, las delanteras son de 17 pulgadas mientras que las traseras son de 18 pulgadas, con neumáticos de medidas 195/45ZR17 y 235/40ZR18 respectivamente. Otra de las novedades principales incorporadas en este nuevo Volvo XC40 Recharge es el nuevo sistema infotainment de Android integrado dentro de los servicios de Volvo On Call y que se instrumentaliza por medio de la pantalla táctil ubicada en la consola central.
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Mecánicamente se agrega un propulsor turbo de gasolina de 2 litros que, con 240 CV de potencia, está basado en el Ford EcoBoost 2.0. En diésel, además de esto, se incorpora una importante novedad, pues con una cilindrada de 2,2 litros el nuevo Ford Duratorq TDCi 2.2 ofrece 200 CV de potencia. En su última puesta al día, el Seat Ibiza actualizó el interior con mejoras significativas en calidad, ergonomía y equipamiento tecnológico. Basta con echar una ojeada al salpicadero para revisar que se remata con mayor esmero, alardeando de superficies acolchadas y ubicando una pantalla táctil de 6,5 pulgadas que hereda de forma directa de su hermano mayor, el Seat León. Dos Ford Focus ST, los dos Celebración con los que compite, el modelo que utiliza en las gymkanas y dos monstruosas Ford RaptorTrax, una de ellas dotada de orugas en lugar de ruedas para moverse de manera libre entre la nieve. Como es natural todo ello decorado con rebosante decoración, recuerdos, trofeos, trozos de vehículos con los que ha tenido accidentes, etc.
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En carreteras de doble sentido en las que se circula a velocidades inferiores a 100 km/h, el coche también es buen rutero siempre y cuando la trayectoria sea llana y no se requieran muchos adelantamientos. En ese caso, rodar en 6 marcha a poco más de 2.000 rpm hace que los consumos logrados sean muy aceptables, inferiores a 6 litros. No obstante, en el momento que se requiere adelantar hay que reducir a quinta velocidad, o aun a cuarta si se circula a menos de 85 km/h, en tanto que la sexta velocidad no transmite par suficiente para adelantar de manera segura.
Otra cosa que impresiona en especial es lo bien que tracciona el 4C. Tiene solo tracción trasera, mas cuenta con un diferencial controlado electrónicamente que se las arregla perfectamente a la hora de hacer llegar a cada rueda trasera la cantidad de par justa que necesita. Eso, el equilibrado reparto de pesos, y unos pegajosos neumáticos Pirelli PZero en medida 235/4018 delante lleva unos 205/4517, pemiten que se pueda acelerar sin contemplaciones al salir de las curvas sin miedo a que la trasera se descoloque sin control. Es más, tienes que forzar tanto la situación para conseguirlo que, cuando derrapa, las reacciones se vuelven muy bruscas y difíciles de controlar.
A nivel mecánico, el nuevo ID.4 pertrecha un motor eléctrico que da 150 kW (204 CV), y ofrece 310 Nm de par máximo. Una caja de cambios automática transmite toda la potencia sobre el eje trasero. Esta configuración deja al SUV eléctrico alemán completar el cero a 100 km/h en 8,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente a 160 km/h. Volkswagen ha anunciado que en 2021 lanzará un modelo superior con dos motores, tracción total y más potencia.
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Solo faltan unos días para que empecemos fuerte el año 2018 con la llegada del Salón del Automóvil de Detroit a partir del 13 de enero. Las primeras novedades se están dejando ver a menos de un par de semanas de la primera gran cita del año y los japoneses de Infiniti no han querido quedarse atrás para conquistar a uno de sus mercados más esenciales. La gama de motores del nuevo Fabia se compondrá únicamente de una serie de motorizaciones de gasolina. No va a haber motores diésel. En este campo, no habrá cambios respecto al modelo que podemos encontrar en estos instantes en los concesionarios. El motor de gasolina 1.0 litros TSI de tres cilindros se posicionará como el corazón de la oferta mecánica. Y es que si bien en cuanto a tamaño y capacidad está tras sus instalaciones en Oceanía, destaca en comparación a los precedentes por su planteamiento, puesto que su objetivo es surtir energía de urgencia a los trenes de esta urbe japonesa, la tercera más grande de el país nipón. Un terreno que, hasta la data, no había explorado la marca californiana.
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El Porsche Panamera sigue abanderando la estrategia EPerformance, que combina la autonomía eléctrica con las altas prestaciones en las versiones híbridas enchufables. Hay 4 motorizaciones libres. La gama empieza por los Panamera a secas y Panamera 4 en carrocerías berlina, Executive y Sport Turismo con su motor 2.9 V6 biturbo de 330 CV. En su exterior se apreciaban ciertos cambios, como unas llantas de aleación de 18 al estilo BBS, faros traseros oscurecidos, lunas traseras tintadas y la inscripción de Edition 35. De igual forma, la tapicería también alardeaba de la inscripción 35, sin olvidar tampoco el detalle del famoso pomo con forma de pelota de golf.
El interior es muy elegante por definición y de una calidad que no se halla en un coche cualquiera. La tapicería es de cuero de color cobrizo o bien cognac, el logotipo EB de platino en el volante y las inserciones de fibra de carbono que simulan el bronce en la externa de la consola central. Asimismo hay una inserción con el logotipo del elefante entre los dos asientos delanteros. Casi todo lo que procures lo tienes disponible en Amazon. Mas hasta la fecha no podías adquirir un vehículo por medio de esta página Web, algo que han solucionado gracias a una colaboración con Seat, ya que comercializarán tan solo 15 unidades de su Seat M2 by Mango mediante Amazon.fr.
Si bien en Europa no acostumbramos a ver muchas camionetas Ford FSeries por nuestras carreteras, la verdad es que en U.S.A. han sido durante años los vehículos más vendidos, con más de quinientos mil de unidades anuales. Ahora, el preparador polaco Carlex Design ha decidido darle una vuelta de tuerca al habitáculo de una Ford F150, algo que hizo hace unos meses. De serie, el modelo de Jaguar cuenta con un sistema de infoentretenimiento InControl Touch con pantalla táctil de 8 pulgadas. Conforme el acabado puede equiparse el sistema Touch Pro que recurre a una pantalla táctil de 10,2 pulgadas con reconocimiento de gestos multitáctiles y tecnología Dual View que deja que el conductor y el pasajero vean contenidos diferentes a la vez en exactamente la misma pantalla.
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Siguiendo con la hoja técnica nos encontramos con el sueño de Rolls hecho realidad, utilizando un motor 6,75 V12 TwinTurbo con 571 CV de potencia máxima a 5.000 rpm y 850 Nm de par máximo desde apenas 1.600 rpm. Para la transmisión se ha recurrido a un cambio ZF por convertidor de par con 8 relaciones asociado a un sistema de tracción total integral. No hay rastro de reductoras o bloqueos de diferencial, tan sólo un botón llamado Off Road con el que Rolls asegura una administración inteligente del sistema motopropulsor para adaptarse a las condiciones de agarre. Si alguno de los adinerados clientes del servicio del Cullinan se anima a buscar sus límites todoterreno le agradará saber que goza de una capacidad de franqueo de 540 milímetros.
Cabe recordar que Matthias Walkner ya probó hace cierto tiempo un Skoda Fabia R5 en un rally de su país natal, en un papel de Turismo 0 similar al que completó Carlos Sainz en el Rally de Montecarlo. Hace apenas unos días, Laia Sanz expresó su deseo de competir en coches en el Dakar tras cumplir su nuevo contrato de un par de años con KTM y ahora es Price el que asimismo se ha movido en esta dirección. Concretamente, Toby Price se pondrá a los mandos de un Citroën DS3 WRC de PH Sport en un test que la formación francesa ha listo para el australiano.
Entre los temas tratados, se expuso la estrategia que va a proseguir BMW i en un futuro cercano, al tiempo que el grupo PSA explicó las peculiaridades de su actual gama. Iberdrola explicó su Plan de Movilidad Verde, al paso que los organismos públicos expusieron las estrategias que deben continuar para incorporar este género de vehículos en el ambiente urbano. Le toca el turno al BMW Serie 4 Gran Coupé. Este es un modelo que pronto va a ser renovado y tal vez por esta razón tenga un aspecto interior algo menos moderno, algo que se nota asimismo en el equipamiento tecnológico. El motor que más se acerca en la comparativa es el 430i xDrive con 252 CV y pese a contar con tracción total también, siempre y en toda circunstancia dará más protagonismo al eje siguiente. Con un acabado M Sport es un tanto más económico que el Audi, mas unos 8.000 euros más costoso que nuestro Volkswagen Arteon.