En el apartado mecánico, se espera que el nuevo SUV alemán monte una batería de 82 kWh y 2 motores eléctricos de 75 kW y de 150 kW. Trabajando en conjunto ofrecen una potencia máxima de 306 CV (225 kW). Interesante carrera mañana para Jaime que, por lo menos, saldrá por la zona limpia y podría aprovechar esta ventaja para adelantar a su compañero y hacer su carrera ascendente. Pero deberemos aguardar a ver si el tiempo no nos da la vuelta a las maquinaciones de hoy. Este verano, la tercera generación del BMW X6 se renovaba y ahora la firma germana presenta su variante deportiva, con apellido M, con ajustes concretos natural de los cuarteles de BMW M GmbH. Su carta de presentación, como ocurre con los BMW X5 M y X5 M Competition, es una mayor entrega, así como un conjunto de novedades técnicas que lo hacen ganar en deportividad. No sabemos si el Hyundai Sonata va a llegar, como tal, a Europa. Tampoco sabemos si este diseño marcará la línea a continuar por el nuevo Hyundai i40. En todo caso, y a juzgar según parece en estas imágenes, sería una sorpresa realmente agradable que viésemos este turismo en los concesionarios europeos. Una sorpresa que, por otro lado, tendría probabilidades de materializarse, especialmente si tenemos presente los últimos lanzamientos de la marca, o productos como el KIA Stinger, desarrollado por la otra gran marca de Hyundai Motor Company.
Nueva pole de red bull, y van 11 de 11
El Porsche 911 2012 fue presentado anteriormente Salón de Frankfurt en sus versiones Carrera y Carrera S 991. El nuevo modelo cuenta con una distancia entre ejes que fue extendida 100 milímetros, con respecto a la precedente generación y tal como marca la tradición del 911, sutiles modificaciones, prácticamente imperceptibles a simple vista. En aceleración y deceleración, la furgoneta eléctrica se muestra muy noble, en general, aunque en este sentido, hay que tener en consideración que la ëJumpy cuentra con 3 modos de conducción: Eco, Normal y Power, y que el comportamiento del vehículo varía dependiendo del nivel de carga que llevemos a bordo, como es obvio.
Como en su hermano deportivo, los dueños van a poder seleccionar entre dos modos de conducción: Modo Parallel Hybrid (el modo perfecto de conducción predeterminado), que combina la conducción usando ambos motores, el de gasolina y el eléctrico. El conductor puede optimar la carga de la batería o el ahorro de comburente utilizando una de las dos funciones de gestión de la carga. La segunda posibilidad es el modo perfecto EV (Vehículo eléctrico), que deja que el vehículo funcione solamente con el motor eléctrico utilizando la energía almacenada en la batería. El nuevo Qashqai estrena plataforma, nuevo diseño considerablemente más atrayente y violento, nuevo interior considerablemente más moderno y con todas las últimas tecnologías de Nissan. El frontal con la nueva imagen para los SUV de Nissan en forma de V con faros muy angulosos y rasgados. Se han remarcado las líneas de los hombros y los pilotos traseros asimismo son mayores. Es un turismo considerablemente más atrayente en lo que se refiere a diseño y al ser ligeramente más bajo y más ancho, da aspecto de menos todocamino, cosa que después en el momento de conducirlo es todo lo opuesto. La distancia entre ejes ha aumentado y con esto la amplitud interior se ha visto favorecida, con 1,5 cm más de espacio para las rodillas en las plazas traseras.
Los nuevos CMax y Gran CMax llegan con nuevos motores más eficaces y económicos, estos son el nuevo motor gasolina 1.5 EcoBoost de 150 y 182 CV y el nuevo motor diésel 1.5 TDCi de 95 y 120 CV, aparte de una versión ECOnetic que promete unas emsiones de CO2 de 99 g/km. No lo habíamos visto desde el mes pasado de octubre, cuando conseguimos las primeras fotos del Zoe circulando por carreteras españolas. Eran los primeros kilómetros de un modelo cuya llegada está prevista para este año. En verdad, podría festejar su presentación en el Salón de Fráncfort el mes próximo de septiembre. Y para estar a punto, tras las pruebas en carretera en el sur de España, ahora han pasado al frío del norte de Europa, donde continúa con su desarrollo.
Ferrari, llegó la hora de volver
Merced al pacto, el trazado ubicado en la localidad de Montmeló ingresará cuatro millones de euros procedentes del consistorio de la Ciudad Condal. A esta cantidad va a haber que sumar otro millón de euros extra aprobado por la Diputación de Barcelona. Sin duda, se trata de una gran noticia para el Circuit de CatalunyaBarcelona que verá como sus cuentas cuadran un tanto más. Ya sólo falta que logren una rebaja en el canon que les cobra Bernie Ecclestone. El Salón del Automóvil de Frankfurt 2019 ha sido el escenario en el que ha sido presentada en sociedad la nueva generación del Opel Corsa. Sin embargo, el modelo que realmente ha centrado todas las miradas de aquellas personas que han dejado ver por el stand de Opel, ha sido su versión 100 por cien eléctrica. Es decir, el nuevo Opel Corsae. El nuevo utilitario de cero emisiones ha irrumpido en escena. Efrén Vázquez logra una estupenda quinta situación, hiere que la calificación del sábado le penalizara tanto. En octava situación entraba Jorge Navarro, por detrás de Fenati y Bagnaia. Isaac Viñales llegaba el undécimo, una posición decepcionante tras finalizar en el podio de Argentina. El madrileño Jorge Martín lograba dos puntos con la decimocuarta posición. El murciano Juanfran Guevara pasó por linea de meta en la vigésima plaza, pero algo le debió pasar con Karel Hanika durante la carrera y en la vuelta de honor, sin nada en juego, el checo se fue a por Guevara y en la curva uno le envistió adrede, Juanfran cayó al suelo y se fracturó la clavícula derecha. Dirección de carrera investigó la acción y ha sancionado a Hanika con 5 puntos y otros 2 que acumula de la pasada temporada, lo que le obligará a salir desde el Pit Lane en el próximo GP de Francia.
El modelo más peqeuño que Toyota ofrece con hibridación es un compacto perfecto para las urbes por su gran comportamiento en ciudad. Cuenta con una buena habitabilidad, con espacio tanto en sus plazas delanteras como traseras y un maletero práctico. La tecnología tanto en materia de seguridad como en asistencias es muy elevada, y su mecácnica híbrida funciona de forma agradable y eficiente. Situamos el M4 Coupé M Performance en los rodillos, lo atamos bien por la siguiente y tras ajustar múltiples parámetros para asegurar que el coche estaba correctamente encajado, Héctor empieza a probar. Mas vamos a lo que vamos, que me marcho por las ramas. Ya en 1996, Chevrolet lanzó una edición especial del Chevrolet Corvette Grand Sport y ahora ha vuelto a hacerlo, con el modelo de 2010, que es el que vemos en la imagen. Se ofrecerá tanto en versión coupé como versión convertible.
Seat león en huelva de segunda mano
La gama del Crea para Argentina está articulada basándonos en dos niveles de terminación llamados SR y SRV. La dotación de serie contempla frenos ABS con EBD, tres airbags: 2 frontales y uno de rodilla para el conductor, aparte de anclajes ISOFIX, controles de tracción y estabilidad y asistencia al arranque en cuestas. Los Volvo S40/V40 llegaron al mercado con 2 motores de gasolina: un 1.8 con 115cv y un 2.0 con 140cv. Asimismo se ofreció y un diésel 1.9 con 95cv. Sin embargo, a los pocos meses de su lanzamiento, aparecieron los más prestacionales 2.0T y T4, dotados en ambos casos con un motor de 2 litros y turbocompresor, y capaces de ofrecer unos rendimientos de 160 y 200 caballos respectivamente. En cualquier caso, el cambio siempre y en toda circunstancia era manual de 5 velocidades disponiendo de la caja automática de 4 velocidades como opción para los motores más potentes de gasolina. Curiosamente, o por un simple análisis de mercado, en U.S.A. nunca se ofreció ni la variación de gasóleo ni el cambio manual.
Kovalainen1:17.97476 vueltas 2. D. Coulthard1:18.48565 vueltas 3. K, si quieres info puedes acceder a la url siguiente de guía turismo alemania
. Nakajima1:19.11746 vueltas 4. L. Hamilton1:19.42953 vueltas 5. R. Kubica1:19.53586 vueltas 6. S. Vettel1:19.68829 vueltas 7. N. Piquet1:19.81760 vueltas 8. S. Bourdais1:19.84840 vueltas 9. N. Heidfeld1:19.93476 vueltas 10. M. Webber1:19.98061 vueltas 11. G. Fisichella1:20.74463 vueltas 12. J. Button1:20.98877 vueltas 13. A. Davidson1:21.01071 vueltas 14. N. Hulkenberg1:21.11649 vueltas 15. L. Di Grassi1:21.28641 vueltas 16. A. Esta comparativa esta efectuada con las pólizas PLUS y CLÁSICA. que comercializó GENERALI hasta Noviembre del año 2011. En ese momento MMT SEGUROS disponía de dos géneros de póliza (NORMAL y BÁSICA). La conservamos como datos históricos. Hemos realizado un total de 20 combinaciones diferentes.En MMT SEGUROS solo para vehículos con menos de 5 años de antigüedad, incluye la cobertura de vehículo de substitución en el caso de siniestro total del vehículo. En GENERALI número GENERALI no cubre los daños producidos en el cilindro de escape, o bien el catalizador, si son los únicos afectado. En MMT SEGUROS sí.
Esta es la curiosa historia del pegaso con matrícula de Madrid subastado en pebble beach
En carretera con la configuración Sport y jugando de forma secuencial con el cambio se transforma en un pura sangre, más estable y menos inquieto que ya antes, pero sigue siendo tremendamente eficaz. Y como examen final nos metimos en un circuito de velocidad, donde le sacamos todo el juto y le llevamos al límite. En ese escenario aguanta hasta casi las 6.400 rpm para subir de marcha, no acusó en exceso las exigentes frenadas y solo en giros cerrados con el control de tracción desconectado padecemos alguna pérdida de motricidad, ineludible por otra . De las 91.186 unidades con las que se ha incrementado el parque, durante los últimos 12 meses, las pequeñas empresas, autónomos y particulares suponen el 59,53 por ciento , lo que las mantiene como las principales impulsoras de este desarrollo. Sin embargo, esta tendencia está cambiando. Los autónomos y particulares están aportando el 29,92 por cien del crecimiento del renting. El peso de las personas físicas ha aumentado un 2,84 por cien .
La DGT ha comenzado a tomar medidas reales para detener el aumento exponencial de los ‘coches zombies’ en España. Se trata de automóviles que se hallan en situación de baja temporal y que, en ocasiones, nunca se revierte ni se dan de baja definitiva, algo con lo que Tráfico desea concluir estableciendo un máximo de tiempo permitido para dichas bajas temporales. Ahora la cosa ha ido un paso más allí, pues además de ver los detalles del vehículo, hemos podido querer que cuenta con algunos accesorios de M Performance, aditamentos concebidos para reforzar su carácter deportivo. La presentación del plan estratégico Renaulution del Grupo Renault marca un claro rumbo tanto para Dacia como para Lada de cara a los próximos años. Proseguiremos de cerca todo el devenir del proceso de desarrollo del Bigster, un todocamino que va a dar mucho de qué charlar.