El Kia Rio ha tenido el honor de ser el vehículo más vendido en Rusia durante agosto, quedando por delante de los Hyundai Solaris y Lada Granta. Estos 3 productos acostumbran a luchar mes a mes por la primera situación si bien el nuevo Hyundai Creta podría complicarles las cosas: sólo en su primer mes ha saltado al sexto puesto del ranking. El renovado Honda CRV para el mercado europeo se presentará en el Salón del Vehículo de París que inicia en unos pocos días. Entre sus novedades se encuentran modificaciones estéticas y mecánicas, ya que sumó un nuevo motor. Audi ha revisado su estética, sin romper por completo con su imagen anterior, pero sí añadiendo detalles con los que pretendían que ganara en deportividad y estuviese un tanto más cerca del deportivo más exclusivo y exótico de Audi, del Audi R8. En su frontal, el Audi TT RS se ha ganado nuevos aletines y unas entradas de aire más extensas y detalladas. Wang un ingeniero mecánico llamado el ‘padre’ del movimiento de automóviles eléctricos en China, desea que el que es ahora el mercado automotriz más grande del planeta aborde la tecnología de celdas de comburente de hidrógeno de la misma forma que lo hizo con los vehículos eléctricos.
¿Y si mi turismo lleva filtros de partículas o bien sistema adblue?
El inconveniente es que Mary, que trabaja para el Departamento de Agricultura de EE.UU., estaba destinada en Bélgica en los últimos tiempos y no se enteró de las llamadas a revisión. Y cuando le tocó otro destino, se mudó y mandó su coche por barco. El barco en cuestión es el típico carguero de vehículos, en los que los automóviles suben y bajan de él como si fuera un parking. El Courage tiene 12 plantas para carga. Y cuando del líquido de freno se filtro al sistema electrónico de frenada automática, causando un cortocircuito, el turismo se incendió. El fuego se propagó al resto de automóviles, quemando más de mil coches y dañando el navío.
Los soportes de las cámaras retrovisoras permiten montar los indicadores de alarma de ángulo fallecido, como en los espejos convencionales. El sistema valora las imágenes de la cámara y ofrece una contestación a los peligros inminentes, por servirnos de un ejemplo, destacando iconos de alerta en amarillo. El aviso nos llegó a la redacción desde Aneval, la asociación que engloba a las primordiales compañías de alquiler de coches de este país. Desde ahí denuncian que entre el 2 y el 5 por cien de las pegatinas recibidas por estas empresas son imperfectas debido a un cambio de material por de la FNMT, de menor calidad, para poder atender la gran demanda existente en la actualidad.
En todo caso, si no estás seguro, lo primero que debes hacer es revisar el desgaste (acá puedes ver cómo hacerlo http://www.auto10/reportajes/comorevisareldesgastedelosneumaticos/5109) y el estado general de las ruedas. Ya te digo que con esos kilómetros, y si realmente son los de origen, te tocará cambiar los cuatro. Audi promete un SUV eléctrico deportivo con 500 quilómetros de autonomía para 2018, y cuando Audi promete algo, no acostumbra a ir de farol. El anticipo es este prototipo que presenta en el Salón de Frankfurt, el Audi etron quattro concept, que además muestra lo que podrían ser las líneas de un futuro SUV entre el Audi Q5 y el Audi Q7. Si piensas en un Audi Q6 ¡acertaste!
El hyundai i20 2021 se pone al día
En el nuevo el protagonista es asimismo un Ferrari, pero en un caso así se trata de un exclusivo F40 GT de competición que sale de los limpios circuitos para mancharse de barro dando vueltas a una granja. Señores, acá empieza la Farmkhana. El Chevrolet Camaro de quinta generación empezó a venderse en España a finales de 2011 (desde 2010 en Norteamérica). De cara a 2014, el mítico coupé de la firma de la pajarita dorada recibe algunas pequeñas modificaciones estéticas y ciertas mejoras en el apartado del equipamiento. La mecánica se ha mantenido íntegra, y se continua ofertando con carrocería coupé y descapotable. Dos neumáticos de altas posibilidades idénticos, en las fases terminal (izquierda) y prácticamente nueva (derecha) de sus respectivas vidas. ancha, perfil bajísimo, banda de rodadura muy plana: todo señala que es un neumático desarrollado esencialmente para asfalto seco, aunque utilizable en mojado. 4 canales longitudinales sin apenas comunicación entre ellos (máxima rigidez transversal de la base de apoyo), de anchura en disminución cara el borde exterior, y unos pequeños surcos transversales en los dos hombros. Más del 50 por ciento del agua que pise debe alojarse en los 4 canales, pues no tiene apenas evacuación lateral, y ninguna cuando haya un tanto de desgaste. Si los testigos de desgaste tienen la altura oficial de 1,6 mm, el dibujo original debe andar entre los 5 a 5,5 mm, en vez de los 6,5 a 7 mm que acostumbran a tener los neumáticos habituales que ahora se ha dado en llamar de verano, para distinguirlos de los más recientes de cuatro estaciones (como las pizzas).
Para pegar su carrocería al asfalto asimismo se ofrecen diferentes mejoras para las suspensiones, comenzando por unos muelles más firmes que cuestan 1.299 euros y llegando a una compleja suspensión coilover totalmente ajustable, cuyo precio asciende hasta los 4.165 euros. Una vez confirmada la estructura del campeonato y la presencia de Toyota, los responsables del WEC trabajaron para desarrollar una equivalencia de prestaciones entre los híbridos nipones y el resto de los prototipos. Los contrincantes de Toyota contarán ahora con un 69 por ciento más de energía procedente de sus motores de combustión, 210MJ por vuelta derivada del combustible convencional, mientras que el TS050 Hybrid contará con 124,9 más otros 8 MJ auxiliares de su batería eléctrica. El límite de flujo de comburente va a ser de 110kg/h para los primeros, por los 80 de Toyota. En teoría, todos estos cambios suponen que el prototipo nipón deberá parar a repostar cada 11 vueltas en Le Mans, en contraste a las 13 ó 14 del pasado año.
Presentación: Opel agila 1
Audi ha optado nuevamente por una capota de tela (integra una luneta de cristal) para su A3 Cabrio. Se abre y cierra de forma automática en menos de 18 segundos y en marcha a menos de 50 km/h pulsando iun botón. Se pliega en un divido que apenas reduce los 287 litros de capacidad del maletero. Con una decoración de Martini, el Giulia de rally llega con una carrocería específicamente perturbada para su nueva funcionalidad, con una carrocería con sus pasos de rueda ensanchados, un nuevo frontal y un enorme alerón siguiente prácticamente propio de Pikes Peak. El modelo de competición no obstante no va a ser el frecuente de un rally. En verdad, se parece más a un campeonato de futbol. Pues sí, habrá eliminatorias. Primero se celebrará una clasificación normal dividida en dos conjuntos, de los que saldrán 4 pilotos clasificados para la siguiente ronda. Ahí comienzan las eliminatorias.
Este será el esquema que va a continuar el nuevo Volkswagen Polo 2021 tras estrenar esta actualización, de la que ya tenemos un adelanto merced al teaser recién publicado por la marca alemana y en el que podemos ver con claridad las nuevas ópticas delanteras, que van a contar con nuevas formas y nuevas gráficas internas. Estos elementos ópticos ya los pudimos apreciar en las recientes fotos espía que os mostramos de un prototipo del nuevo Polo 2021 que fue cazado en carretera abierta prácticamente desnudo. Así tenemos motores de 2 motorizaciones de gasolina y tres diésel, además del híbrido Cooper S Y también ALL4 que se mantendrá como encuentre de gama con etiqueta CERO desde 41.800 euros y 220 CV de potencia. En el otro extremo, el motor de acceso va a ser el Countryman Cooper de gasolina con motor de 3 cilindros y 102 CV, cuyo precio arranca en 29.900 euros.
Reposabrazos central delantero
Tras mudarla durante la asistencia del primer día, Hirvonen atacaba al limite, pese a ello no encontró el ritmo el sábado y tuvo que salir a jugarse el todo por el todo el tercer día de competición. Allí los el bloges de la suerte le abandonaron al piloto de Ford y tras un salto el Focus aterrizaba de morros haciendo saltar uno de los enganches que cerraban el capó. Por lo menos el resultado de la última carrera, más animada que la del año pasado va a ser un buen balón de oxígeno para 2010. ¿O no? Pues nuestros colegas de el Blog Salmón que siempre y en todo momento están más al tanto de estas lides, se hacen eco de que Valencia deberá abonar más tener la Fórmula 1. Y sí, digo Valencia, que no Valmor Motorsport ¿o son al final misma cosa? El caso es que si este año se ha salvado el resultado del GP por los pelos, si toca pagar más a los organizadores y propietarios de los derechos ya sabemos lo que tocará: no sé si compensaría esto la hipotésis de tener a Fernando Alonso y a Michael Schumacher corriendo en Ferrari en 2010 (nótese la ironía).
TCe 15: gasolina de 1,2 litros (1.198 cc), inyección directa y sobrealimentado. 115 CV de potencia y 190 Nm de par. El Mégane berlina con tiene, con él, un consumo mixtode 5,3 l/100 km y unas emisiones de CO de 119 g/km. El pasado fin de semana Antonio Albacete dijo definitivamente adiós en el circuito Bugatti de Le Mans al título del Campeonato de Europa de Camiones. La fortuna, como durante toda la época, fue esquiva para el conduzco madrileño. El sábado en la primera carrera calificativa el MAN de Albacete recibía un impacto dañando uno de los conductos de la gasolina que le hacía retirarse un par de vueltas después. Su retirada sumado al doblete de sus máximos rivales Markus Bösiger y David Vrsécky dejaba a Albacete un poquito más lejos en la clasificación.