En lo que se refiere a su consumo, la posibilidad de conexión manual de los diferenciales permite que este no se vea penalizado más de lo necesario, manteniéndose prácticamente inalterable respecto de cualquier Crafter de tracción usual, con unas variaciones mínimas. En el corazón de semejante bicho, se puede decantarse por un motor 3.5 V6 que rinde 290 CV y 365 Nm de par, o bien el 5.5 V8 de 390 CV y 530 Nm, y con ellos obtendremos unas aceleraciones de 0 a 100 en 7,7 y 6,0 segundos, respectivamente. Claro, que si lo nuestro es el reparto de cipreses, puede que nos resulta conveniente el 2.1 CDI de 204 CV y 500 Nm de par, que nos va a llevar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos. La versión de mayor potencia tiene otros puntos en su favor al margen de los 29 caballos adicionales. Primero y ya comentado, puede tener una suspensión Bilstein de mayor calidad. Segundo, nos ha semejado que la dirección tiene mejor tacto por el hecho de que se aprecia más cuando el turismo pasa de estar en recta a apoyarse en una curva. Es posible que ese mejor tacto de la versión de 2,0 litros se deba a la amortiguación, mas asimismo a la diferencia de ruedas (son de 16 pulgadas en el 1.5 y de 17 en el 2.0) o a otros ajustes. Tercero, tiene un diferencial autoblocante que mejora la tracción en las curvas. Y, cuarto, los frenos de disco son de mayor tamaño (los cuatro; ficha comparativa).
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Lo que sí parece que no veremos es un Volkswagen Tiguan Allspace R, en tanto que esta versión se reservará a la variación de batalla corta. Llegará a los concesionarios antes que acabe el año en los acabados Tiguan, Life, Elegance y RLine, aunque el plazo de reservas se va a abrir tras el verano. Si te preguntas como es el precio de esta pequeña bestia, te advierto que no es barato; Pogea Racing ha establecido una tarifa de 58.500 euros con el turismo incluido, puesto que la actualización mecánica sola sin el kit de carrocería, tiene un coste de 21.000 euros. El kit de carrocería de fibra de carbono puede ser sustituido por uno plástico.
Cuenta con un elevado número de componentes ligeros y con un monocasco de competición fabricado en fibra de carbono, lo que se traduce en 1.220 kilo. Esto ayuda a conseguir una aceleración de cero a 100 km/h en solo 3,4 segundos, un 50 por cien más rápido que su precursor. Land Rover ha lanzado un vídeo conmemorativo de lo que han supuesto estos 15 años de vida de uno de sus modelos más importantes. El Range Rover Sport es asimismo uno de los modelos más completos del mercado en lo que se refiere a versiones mecánicas, movido por motores de gasolina y diésel de 2.0, 3.0 y 5.0 litros, aparte de un híbrido enchufable y una potente versión de muy altas prestaciones con un potente motor V8 biturbo de gasolina SVR, incluyendo una edición singular con 575 CV y cargado de fibra de carbono.
La clasificación supone el mayor de los estragos para Red Bull, que lleva tiempo reclamando un botón mágico a Renault para dar el próximo paso cada sábado, en tanto que generalmente Mercedes y Ferrari son imbatibles para ellos entonces, algo que complica en gran medida el resultado siguiente en carrera. Vemos un tanto de convergencia cada domingo, mas en clasificación todavía hay una diferencia bastante grande con esos modos y el uso potencial del aceite y demás. El reloj cronómetro no engaña, nos adentramos en el quinto año con motores híbridos, así que uno esperaría que para entonces comenzáramos a hallar convergencia, y han empezado a entender varios de los problemas con los que han debido lidiar.
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Tesla tiene en un limbo a estos clientes del servicio, que ignoran exactamente en qué lugar de lista de espera están, en qué momento lo van a tener o cuánto deberán pagar. Desde el departamento de Comunicación de Tesla España y Portugal nos confirman que hasta el viernes, en la celebración de entrega a los primeros 30 clientes que se transmitirá por la web, no se tendrán noticias auxiliares sobre plazos de entrega. Absolutamente nadie en su juicio preferiría el sonido de un cuatro tubos frente al de un poderoso V8, pero nos gustaría saber qué os semeja el sonido que mana de los escapes el Mustang Ecoboost, que será seguramente la variante que más veamos por nuestras carreteras. Los vídeos, tras el salto.
Sea como fuere se trata de un remolque de 750 kilos, o sea clasificado como ligero, por lo que se puede remolcar teniendo el carné de conducir B, no necesitando la autorización B96 o bien el permiso B+E. También ayudas a la conducción como la alerta de cambio de carril involuntario, lector de señales de tráfico, control y limitador de velocidad, alerta por colisión, frenada automática en ciudad. Y comodidades como el aire acondicionado, sistema de sonido con dos altavoces, Bluetooth, USB mas puertas deslizantes con ventanillas fijas.
La Mutua Madrileña ha confirmado que ha roto su contrato de patrocinio con Mclaren. Y a fin de que absolutamente nadie piense en suspicacias relacionadas con la marcha de Alonso y la forma en la que ha salido de la escuderia inglesa, la compañía ha comunicado que la resolución de bajarse del carro de Mclaren se tomó en el mes de noviembre. Los Q5 con tracción Quattro, cuando advierten pérdidas de tracción en ciertos ejes, de manera automática mandan la potencia al otro eje para corregir el error. En cambio en Porsche dicen que van un paso más allá al utilizar sistemas activos que no precisan llegar a ese punto para reaccionar al comportamiento del coche, sino se adelantan a esas circunstancias. Hablamos de la tracción total variable, mas mejor que charlar, pongámonos al volante.
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La ventaja sobre otros sistemas hola, Google Glass está en tener modelos tridimensionales que se edifican virtualmente ante los ojos de la persona que opera con ellos a través de ademanes, con todo lo que eso supone. Tardaremos en verlo hecho realidad, como es obvio, mas de lograrse y hacer que sea rentable, estas tecnologías pueden ser una nueva revolución en el diseño de vehículos. Casi como cuando los ordenadores se hicieron dueños y señores de las mesas de dibujo. Dos años después, la primera generación del 208 se convirtió en el primer vehículo de serie dotado del iCockpit. Desde entonces ha ido evolucionando, mas manteniendo sus principales elementos (y también despertando renuencias).
Las baterías de iones de litio de este Jeep Commander PHEV van en la siguiente y podrían quitar las dos plazas de la tercera fila. Gracias a ella puede recorrer hasta 70 quilómetros sin una gota de carburante. Estructura universal que se instala en la siguiente del reposacabezas del asiento delantero para sostener una tablet y poder visualizar su contenido en las plazas traseras. Permite poner cualquier tablet de entre 7 y 10,4 pulgadas. Vas a poder comprarlo en PCComponentes por 19,95 euros más 5,25 euros de gastos de envío.
No obstante, pese a las buenas impresiones que está dejando el equipo de Enstone durante esta pretemporada, el día no ha estado exento de problemas. El E21 solo ha podido rodar 44 vueltas, mucho menos que la mitad de giros que ha dado el F138 de Fernando Alonso. Del recubrimiento interior sólo la superior del salpicadero y las puertas tiene un plástico laminado sobre un material blando. Hay plástico duro con un cierto tratamiento superficial para darle tacto de goma en de las puertas y en el apoyabrazos delantero central. Todo lo demás es un plástico duro, de tacto más bien escurridizo y que refleja la luz. Asimismo son de plástico casi todos los elementos interiores que tienen acabado con aspecto metálico.
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Desde el momento en que se desvelara su antesala, las informaciones del deportivo eléctrico han sido escasas. Por servirnos de un ejemplo, el año pasado, Musk sorprendió con que el Tesla Roadster equiparía propulsores auxiliares de gas, similares a los utilizados para impulsar los cohetes espaciales, pero a pequeña escala. La calidad o la terminación interior está al nivel de los BMW de mucho lujo y empieza de serie con mejores materiales y equipamiento que el BMW X5 del que deriva. El BMW X6 ofrece un puesto de conducción magnífico, destacando la sencillez de manejo y lo rápido que es posible amoldarse a todas las funciones incluso a manejarse por el sofisticado sistema de menús y funciones a través del mando rotativo, ya que la pantalla HD de grandes dimensiones no es táctil. La lista de opciones es inacabable, aunque el equipamiento de serie de todos los BMW X6 es ya completo, con faros bixenon, tapicería de cuero, llantas de aleación de 19 pulgadas, climatizador bizona o el sistema de cámaras Surround View 360 grados.
No indican el peso que gana con esta alternativa, puesto que no sólo es el asiento en sí, sino más bien también los cinturones de seguridad, que seguro suman varios kilogramos adicionales. Se sabe que su costo es de 999 dólares y que tienen exactamente el mismo acabado en tejido alcántara con pespuntees en color colorado de los asientos delanteros. En 11, Volkswagen ya presentó un prototipo con el nombre Cross Coupé, mas sin las iniciales GTE (de Gran Turismo Electric) y de menor tamaño. En 2013 presentó otros dos prototipos similares: el CrossBlue y el CrossBlue Coupé. Vaccarella era un hombre con quien los apasionados podían cruzarse por la calle y le veían como uno más de ellos. Tanto es así que en una ocasión, tras perder el control del turismo en una curva, al año siguiente una pintada en la pared avisaba al piloto para que tuviese cuidado de no cometer exactamente el mismo error. Como muchas otras pintadas siempre y en toda circunstancia había, buscando animarle y hacerle llegar el calor del público. Piloto oficial de Ferrari y Alfa Romeo, ganó las ediciones de 1965, 1971 y 1975 en la que fue su última carrera como piloto profesional.