La llegada de Fermín Vélez coincidió con un momento dulce del equipo y de la marca, que había evolucionado los SE86C e iban mucho mejor. Esto les asistió a, entre otras cosas, a ganar en su categoría en las 24 horas de Le Mans en 1987, carrera que acabaron en una más que honorable sexta situación de la general. Las demás carreras no llegaron a tener grandes resultados en clasificaciones generales mas sí en su categoría. Al final, 7 victorias les valieron el título de pilotos con Fermín Vélez y el de equipos; siempre y en toda circunstancia en su categoría. Gracias a la conexión entre el smartphone y nuestro Volvo, es posible abrir y cerrar el vehículo, conocer el estado del depósito de combustible o de la carga de la batería, mandar sendas al navegador, programar la climatización o encontrar nuestro vehículo mediante su posicionamiento en el mapa, pudiendo activar señales lumínicas y sonoras.
Si bien el conjunto Toyota es más conocido hoy en día por sus vehículos, aún está presente en los negocios textiles y siguen fabricando telares automáticos y máquinas de coser eléctricas que están disponibles universalmente. Toyota Motor Co. fue establecida como una compañía independiente en 1937. Aunque el apellido de la familia fundadora es Toyoda, el nombre de la compañía se cambió para facilitar la pronunciación. Este Corvette descapotable monta un V8 LS3 prestado de forma directa por el Corvette actual. Tiene una cilindrada de 6.2 litros y se le han instalado los inyectores de un motor LS7, un nuevo árbol de levas y un sistema completo de escape en acero inoxidable que incluye colectores y tiene solo 2 silenciadores traseros.
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Ya antes de eso, dos hombres se lucieron por diferentes circunstancias. Kimi Räikkönen le quitó el mejor tiempo a Lewis Hamilton, fijando el crono en 1:20. 960, mas con los neumáticos blandos en lugar de los superblandos del británico. Finalmente, iSport, que anunció hace dos días la renovación de Marcus Ericsson, dará la ocasión a Tom Dillmann, que probó con ellos en Barcelona y tuvo resultados que interesaron al equipo. El campeón de la Fórmula 3 alemana de 2010 no participó en la GP3 a tiempo completo, como tampoco en la Fórmula 3 Euroseries, pero logró subir al pódium en las dos categorías. Habrá que ver si el francés puede proseguir mejorando.
A estas motorizaciones, del mismo modo que en el caso del Volkswagen Up!, es realmente posible que finalmente se uniese una versión eléctrica. Para finalizar hay que decir que se espera que el precio parta de los 9.000 euros, si bien seguramente las versiones con los motores más potentes, y la eléctrica, superen los 10.000 euros. Se trata de la primera incursión de Toyota en el segmento de los BSUV, tomando como teórica referencia el utilitario de la marca, aunque en la práctica no tienen nada que ver alén de la base mecánica.
Eso sin contar que en temporada de límites presupuestarios, el KERS se comió una buena de los presupuestos de algunas escuderías. ¿Incoherencias? Más bien decisiones no sopesadas y sobre todo fuera del consenson entre todas y cada una de las s. Cosas que pasan cuando hay demasiadas voces de mando. Hace ya unas semanas que sabíamos que la situación de 3 vehículos de Portugal no se iba a regresar a repetir en Argentina. Hyundai a la espera de ver el ritmo de sus pilotos en la primera cita de tierra normal, ha decidido alinear para la prueba sudamericana a Thierry Neuville, en su papel de primer piloto, junto a Juho Hänninen, que acompañó al belga sin demasiada suerte anteriormente Rally de Suecia.
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El próximo nivel, el Evolution, añade cámara de visión trasera, Head Up Display a color, radio digital, faros Full LED, luces diurnas y traseras LED, detector de ángulo fallecido y alarma de tráfico trasero, detector de fatiga, reconocimiento de señales de tráfico (solo con Navegador), sensores de parking delantero y trasero, sistema de asistencia a la frenada en ciudad trasero, sistema de aviso y prevención de cambio de carril involuntario. Una vez más, y van ya diez ediciones, se aproxima una de las datas más esenciales en el panorama automovilístico nacional. No es un salón del automóvil ni una carrera, sino más bien una asamblea de coches deportivos y de mucho lujo que de año en año se celebra a comienzos del verano. Hablamos de Autobello, que este año va a tener 2 citas, una en la capital española el próximo 25 de junio y otra en Ibiza los próximos 5, 6 y 7 de septiembre.
Famosa como eHighway, la primera autopista eléctrica del planeta acaba de nacer en Suecia, y sólo es el comienzo de un plan en un medio plazo que tiene como objetivo redefinir el transporte por carretera. Por el momento son sólo 2 quilómetros, pero la estrategia ya está definida: reducir la dependencia de los combustibles fósiles en el transporte por carretera. Entonces, ¿de qué forma se justifica la diferencia de coste? Habría que considerar la cuestión mecánica. Una transmisión continua variable presenta un ciclo de vida mucho menos complejo que el que pueda requerir una transmisión manual. No hay actuaciones sobre el embrague ni sobre la caja de cambios. Como es lógico, hablamos de darle larga vida al vehículo, y eso se amortiza cuando se ruedan miles y miles de kilómetros.
Jaguar ftype coupé rdynamic 3,0 v6 s,c 340 cv aut,: 81,400 euros
Al frente de este modelo está Takeshi Uchiyamada quien asimismo dirigió el proyecto Prius allá por 1997. Se ve que a este hombre le agradan los retos difíciles. Vamos a ver si al final el tiempo le da la razón al vehículo de hidrógeno de Toyota como ha ocurrido con los híbridos. Thierry Neuville ocupa la sexta plaza, siendo el último piloto del conjunto de cabeza pese a ceder 50 segundos en comparación con líder. No obstante, Lorenzo Bertelli se ha quedado en tierra de absolutamente nadie pese a estar ubicado en la séptima situación. Hayden Paddon en plena progresión a pesar de su vuelco, Pontus Tidemand y Juho Hänninen son los encargados de cerrar el top 10 de una prueba en la que pilotos que no están acostumbrados a luchar por grandes botines de punto pueden hacer ‘su agosto’. De momento, la segunda de la etapa del viernes promete las mismas cotas de dureza. Sin embargo, no todos y cada uno de los esfuerzos por reducir las emisiones se centran en el lado del producto. Asimismo, como en otros ámbitos industriales, tienen que ver con el proceso de producción, o bien con el transporte de las mercaderías ya terminadas. Precisamente la semana pasada BMW anunció su unión a la alianza Getting to Zero, que persigue reducir las emisiones a lo largo del transporte marítimo. También hemos reducido nuestra huella de carbono, por servirnos de un ejemplo, utilizando turismos eléctricos, si bien todavía a pequeña escala. Además de esto, el grupo, que participa en las COP desde 2008, asimismo se ha comprometido a reducir a emplear solamente energía renovable en sus factorías ya antes de 2020. En Europa ya lo hemos conseguido, asegura.
Híbrido y ecoboost gasolina
En comparación con el i3, la eficacia aumentado significativamente merced a la integración del sistema de propulsión, el motor, la electrónica de potencia y la transmisión situados por vez primera en una unidad central. La batería con la última tecnología de celdas y una energía total de 80 kWh permiten una autonomía de hasta 460 km según el ciclo de homologación WLTP. Esta cantidad aumenta hasta los 521 km si se examina según el ciclo NEDC. Teóricamente, y a falta de confirmación oficial que llegará con un decreto ley que se presentará en el consejo de ministros en los próximos días, las condiciones se mantendrán igual que en el anterior: se deberá entregar un turismo para achatarrar que tenga más de diez años y a cambio se recibirán 1.000 euros del Estado, a los que se unen otros 1.000 que ponen las marcas (3.000 € en el caso de familias numerosas).
Jorge Lorenzo consigue entrar en meta en primera situación con una ventaja sobre Valentino Rossi de 3.8 segundos, dovizioso tercero a más de 12 segundos y Marc Márquez cuarto a prácticamente 20 segundos, no hay duda de que la Honda no ha funcionado bien en el circuito francés de Le Mans. Iannone entra en una meritoria quinta situación habiendo dado un gran espectáculo así como Márquez. Smith sexto y Pol Espargaró séptimo. Maverick Viñales completa la carera noveno y la primera Open es la Honda de Nicky Hayden, Hector Barberá decimotercero y Bautista consigue un puntito más con la Aprilia. Dani Pedrosa termina la carrera decimoséptimo después de su caída y su rencuentro con las carreras. La versión de 2012 tiene ciertas mejoras, pero este de 2011 con el motor de 211 CV ofrece posibilidades más que suficientes, resalta por lo progresivo que es desde bajas vueltas, y no gasta demasiado para el tamaño y el peso del turismo (y su superficie frontal): calcula unos 8,5 l/100 km en carretera, y 11,5 de media si haces ciudad o carreteras de montaña.
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Se trata de una actualización que llega de la mano de una nueva versión denominada Duster Urban Explorer. Esta ligera renovación sirve para incluir la pintura Grey en la paleta del vehículo, así como unas llantas negras de 16 pulgadas. Por su , la citada edición especial cuenta con defensas laterales y en los pasos de rueda, así como unas llantas de efecto diamante. También incluye carcasas de los espejos exteriores en negro. Tras el breve repaso del exterior y también interior del Range Rover Sport, llegaba el instante de ponerlo en marcha y ver de qué manera se comporta. Hace unos años, probé un Range Rover normal con el motor TDV6, el cual me defraudó en todos los aspectos. En la economía global en la que vivimos, donde lo esencial es generar fácil y barato, no es extraño que las compañías fabriquen muy lejos de donde van a vender, si bien tengan factorías en ese país.
Como ya introducíamos, el Lamborghini Essenza SCV12 monta el V12 atmosférico de 6.5 litros llevado a sus máximos números de potencia hasta el momento. Eso se traduce en que desarrolla nada menos que 830 CV y que logra una relación peso/potencia de apenas 1,66 kg/CV merced a su chasis monocasco de fibra de carbono. Esta mecánica va ligada a una caja de cambios secuencial de seis velocidades firmada Xtrac y toda la potencia pasa de manera directa al eje trasero como manda la tradición. Ha sido el trabajo de más de tres meses, con dedicación exclusiva. La técnica aplicada fuerza a ir pintando capas, dejar secar, regresar a pintar, etcétera Eso te fuerza a efectuarlas con bastante tiempo y dedicación, mas me lo he pasado en grande.