Hasta el momento no se había dejado ver esta nueva versión de producción, ni tampoco se han publicado nuevos renders o algún género de teaser, por lo que tendremos que aguardar a que el CES 2018 abra sus puertas el próximo 9 de enero para conocer al que de momento se concreta como el Corvette más potente disponible. Según nuestros datos, el CUPRA Formentor de VZ de 310 caballos acelera desde 80 a 120 km/h en un mínimo de 3,2 segundos, un dato que es casi igual al que conseguimos con un SQ2 TFSI quattro S tronic 2019 de 300 CV (3,2 segundos). No acelera tanto como un BMW M340i xDrive Berlina 2019 de 374 CV (2,9 s) pero sí más que un Volkswagen Golf GTI de 245 CV (3,7 segundos). El motor no solo da un empuje intensísimo, sino que además entrega la potencia de forma progresiva. Aparentemente, responde con un retraso poco observable a los movimientos que el conductor hace con el acelerador y sube de régimen con rapidez. Es un realmente agradable en un uso cotidiano y empuja con intensidad cuando así se necesita.
Extenso y agradable interior
La ofensiva eléctrica de Tata Motors sigue adelante. El fabricante indio se halla inmerso en el desarrollo de toda una serie de coches eléctricos que van a ver la luz cara la próxima década. Hace apenas unos meses, en el marco del Salón del Automóvil de Ginebra, la marca presentó en sociedad el Tata Altroz EV, un prototipo que adelantaba la futura versión eléctrica del conocido sólido. Ahora, la compañía va un paso más allá y confirma otro lanzamiento.
Esta iniciativa, propuesta por la Administración de Aviación Civil, deberá entrar en funcionamiento a finales de año, coincidiendo con la entrada en servicio de la segunda terminal. De acá a entonces deberán de elegir los vehículos eléctricos que mejor se adecúen a las necesidades de transporte del aeropuerto, prohibiendo el tránsito entre terminales de automóviles que no sean eléctricos. Sensores de ultrasonido. Son doce y se hallan repartidos por todo los aledaños del vehículo para advertir objetos próximos y respaldar en las situaciones en las que conducimos a velocidades bajas. Proceden además de otro sistema ya conocemos del fabricante, el de su parking autónomo.
El corazón del Nissan LEAF 2018 es un motor eléctrico de 150 CV (110 kW) y 320 Nm, una mejora notable con respecto al modelo saliente. El LEAF actual se ofrecía con un paquete de baterías de hasta 30 kWh, pero esta segunda generación mejora su rendimiento hasta los 40 kWh. Esto en la práctica significa que cuenta con una autonomía eléctrica de 378 kilómetros (ciclo NEDC). Aunque en la vida real va a ser algo menos, es un salto importante con respecto a los 250 quilómetros que hacía el anterior LEAF.
En España se venden 1,7 vehículos de segunda mano por cada uno nuevo autofácil
En lo relativo a las novedades del mes, podrás gozar de vehículos tan exclusivos como el Ferrari 812 Competizione. Asimismo resaltan otras primicias como el llamativo KIA EV6, el próximo MercedesAMG C 63 o el Bentley Continental GT Speed. Las tias no vais a por un ricachon? Las hay que no, poquísimas, pero la mayoria dejaria a su novio que la quiere de veras con el bocadillo de bacon en la boca si se le cruza un viejo rico. El amor al dinero no es amor, ni siquiera a uno mismo. En lugar de las luces cortas y largas usuales, el Audi AI:TRAIL está pertrechado con un total de cinco drones eléctricos sin rotor, con elementos matrix LED integrados. Pueden posarse en las barras de techo o de manera directa en el techo del vehículo, para acoplarse a un sistema de carga inductiva. ¿Por qué son importantes las ayudas a la conducción? Por el hecho de que según cuenta Ignacio Lijarcio, directivo de proyectos en Fesvial, estos sistemas actúan sobre las primordiales causas de los accidentes de tráfico: distracciones, fatiga, somnolencia y velocidad.
En el interior Volvo ha decidido mostrarnos la tecnología de una manera bastante prudente
Chevrolet se ha adelantado uno días a tirar de la sábana que ocultaba hasta ahora a la nueva generación de su modelo eléctrico de autonomía extendida, el Chevrolet Volt 2016. Las imágenes que podéis ver corresponde CES de Las Vegas, el epicentro mundial de la electrónica durante estos días. Su plataforma va a ser además amoldada para que Seat y Skoda, tengan sus versiones del Up!, aun con carrocerías levemente distintas, como los concept Space Up! y MPV, los que serán fabricados al lado del Volkswagen en la planta de Bratislava, en Eslovaquia. Audi asimismo contará con su versión, al estilo A2, aunque probablemente claramente distinguido de sus hermanos. Volkswagen aprovechó el salón además para presentar una gama completa de versiones personalizadas del citycar y a modo de adelanto de lo que podría llegar en el futuro, en formato de concept cars, presentaron una versión aventurera denominada Cross Up!, una versión deportiva llamada GT Up!, un eléctrico y tambiénUp! y hasta una versión playera, el Buggy Up!
Ahora este departamento Bespoke ha sido quien ha creado este singular Rolls Royce Dawn, un majestuoso descapotable que deriva de los conocidos Rolls Royce Wraith, pero que estrenan una capota de tela que es capaz de administrar exactamente el mismo aislamiento térmico y acústico que un techo recio. Su elegante carrocería se ha pintado en un llamativo color azul, creado particularmente por el departamento Bespoke, la cual se decora con una sutil línea oscura por la superior de su carrocería. Detalles ideados para este Rolls Royce Dawn son los centros de las llantas pintados en exactamente el mismo color de la carrocería o unas pinzas de freno que apuestan por el color negro. Viendo la popularidad que había alcanzado el Fiat 1800 / 2100 con su diseño tan americanizado, la marca del rombo empezó alcanzó un acuerdo con la división argentina de la americana Rambler y sustituyó en 1960 su poco triunfante Frégate por el Renault Rambler con el que esperaba conseguir un enorme éxito. No obstante su motor de seis tubos y 32l, sus 483m y su estética totalmente americana no terminaron por gustar a los europeos. Además de esto el hecho de que un Renault europeo no se fabricase en Francia tampoco asistía mucho a su difusión ni tan siquiera en el país galo, conque Renault se decidió a diseñar un vehículo totalmente nuevo, absolutamente europeo, totalmente amoldado a los gustos de una nueva clase mediaalta y fabricando en Francia: de este modo empezó el desarrollo del Renault 16.
Tendencias 2021 en el essen motor show: colores mate
Tras este recorrido, el día de hoy veo al Vivus como uno de los primeros intentos de vehículo ecológico justo antes de que la fuente de energía no renovable más famosa del siglo XX empezara a crear dependencia mundial. ¿Por lo menos curioso no? Ahora, 111 años después, este vehículo se ha reconstruido y exhibido en el reciente Salón del automóvil de Ginebra 2011. Con lo que de momento, los clientes del servicio del viejo continente seguimos a la espera del regreso del Jimny, un modelo sin prácticamente rivales de su tamaño. No obstante, su fiasco europeo no significa que la marca no haya podido gozar de la buena acogida que he tenido el modelo en otros mercados y ya planean ampliar la producción en las instalaciones de Maruti Suzuki en la India, aunque incluyendo una nueva variación más larga, el futuro Suzuki Jimny de 5 puertas.
La versión de gasolina de 110 CV con el nivel Allure está en venta por 19 800 euros. Es un costo superior al de un Renault Captur TCe de 120 CV con cambio automático de 6 velocidades y un equipamiento de serie superior al de un Opel Mokka 1.4 Turbo de 140 CV (ficha comparativa). Insignia Selective 1.6 Turbo D 136 Cv Automatico (Motor con cadena de distribución) Año 2017 99.813 Kms. CERTIFICADOS Oferta para este vehículo, vinculada a financiación 13.500 euros puede ser tuyo por 241 € al mes, sin entrada. Con un año de garantía incluido. Todos nuestros automóviles son nacionales, CERTIFICAMOS que solo ha tenido el uso y disfrute de una dueña anterior Las revisiones de esta berlina han sido pasadas en Gasoil Gallordo SL siendo la ultima en el 15/09/2020 con 99.550 Kms CERTIFICADO Solo hace falta tus tres ultimas nominas o pensión, cuenta bancaria y DNI Estamos desde 1999 en la antigua N 340 de Castellón a Villarreal cerca de PAMESA y al lado del concesionario IVECO de Castellón. Automatico de 6 velocidades Control de crucero (tempomat) Sistema audioNavegador navi rf 900 europa touch (intellilink display 8) Climatizador automático 2zonas Asistente a la conducción: reconocimiento de señales de tráfico Asistente trayectoria Multifunction display screenINFO DISPLAY MULTI COLOR GRAPH Llantas de aleación 7,5×17 (5 radios dobles) Sistema de asistencia para aparcamiento delante y detrás Cámara de marcha atrás que solo ha tenido el uso y disfrute de un dueño anterior Las revisiones de esta berlina han sido pasadas en Gasoil Gallordo SL siendo la ultima en el 15/09/2020 con 99.550 Kms CERTIFICADO Solo hace falta tus 3 ultimas nominas o pensión, cuenta bancaria y DNI Estamos desde 1999 en la antigua N 340 de Castellón a Villarreal cerca de PAMESA y al lado del concesionario IVECO de Castellón. Expedir WhatsApp al 667 74 14 14 con la palabra UBICACION.
Otras apuestas de Honda
En el mercado nos encontramos con propuestas, de deportivos biplazas, como el Nissan 370Z, con bastantes años a sus espaldas, pero arrancando con un costo de 34.330 euros y motor V6 atmosférico de 328 CV de potencia. Por otro lado, un referente de la categoría, el Porsche 718 Cayman, que arranca en 61.318 euros con motor bóxer turbo de 4 cilindros y 300 CV de potencia. Este propulsor incluye un sistema de desactivación activa de tubos, que promete mejoras en el consumo de comburente y las emisiones de CO2. Con este nuevo motor de 6 tubos, los 718 son capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y lograr los 293 km/h de velocidad máxima. Así la ley afirma que un conductor en un turismo que circula no puede tener el móvil en la mano, pero la Corte de Apelaciones (penúltima instancia judicial, antes del Tribunal Constitucional) especifica que no basta con que el coche esté parado, tiene que estar aparcado en un lugar previsto. Vamos, que en doble fila o bien en la parada del autobus, no cuela.
En 89, tras haberse descartado el proyecto Mallorca de substitución del Málaga, se proyectó una ligera actualización estética (paragolpes, parrilla y alerón trasero), se aumentó la potencia del modelo 1.5 a 90cv, despareció el modelo de 100cv y comenzó a venderse en un único nivel de acabado hasta que en 1991 fue definitivamente retirado del mercado. Salvo sorpresas de última hora, como el enésimo rumor que ha corrido estos días y que ponía nuevamente a Adrian Sutil en Toyota rumor ya negado por el mánager de Sutil, Manfred Zimmerman la única pareja de pilotos que falta por confirmar es la de Force India, y para ser más precisos, la única duda que aún planea en el paddock es quién va a ser el compañero de Adrian Sutil en la rebautizada Spyker, ya que se da naturalmente que el piloto alemán ocupará uno de los dos asientos.
