A fines del pasado año ya nos hicimos eco de la llegada de una interesantísima edición singular a la gama del Nissan Leaf. El popular y triunfante turismo eléctrico de Nissan incorporaba a su oferta una versión conmemorativa con la que celebrar un esencial aniversario. Ahora, esta nueva versión ya es oficial y ha sido presentada en sociedad por lo alto. Se trata del nuevo Nissan Leaf10. Para el Salón de Ginebra, Maserati anda preparando dos estrenos mundiales. El primero corresponde a una edición limitada a 100 unidades del Maserati Quattroporte, el Quattroporte Ermenegildo Zegna Limited Edition, que deriva del prototipo del mismo nombre presentado por la firma de Módena en el pasado Salón de Frankfurt. Una manera muy exclusiva de festejar el centenario de Maserati: una unidad fabricada por cada velita soplada en el pastel. La marca japonesa Mazda ha anunciado que el Salón de Frankfurt, que celebra su 63 edición del 15 al 27 de septiembre, será el escenario elegido para la presentación del Mazda MX5 Superlight Version, se trata de un concept car basado en el popular biplaza de la marca japonesa. Unas formas que, a propósito, coinciden con las vistas en las imágenes filtradas horas antes que Mitsubishi lanzara su comunicado y que dejan absolutamente al descubierto el diseño del nuevo Mitsubishi Outlander.
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Chevrolet Onix 18.432 2. Hyundai HB20 12.234 3. Ford Ka 7.421 4. Volkswagen Tanto 7.330 5. Chevrolet Prisma 6.811 6. Renault Sandero 6.353 7. Fiat Palio 6.272 8. Toyota Corolla 6.015 9. Fiat Toro 5.288 10. Fiat Strada 4.975 11. Hyundai HB20S 4.666 12. Fiat Mobi 4.555 13. Honda HRV 4.325 14. Jeep Renegade 3.998 15. Volkswagen Voyage 3.971 16. Volkswagen FoxCrossFox 3.893 17. Jeep Compass 3.708 18. Toyota Hilux 3.672 19. Toyota Etios Hatchback 3.655 20. Volkswagen Up! 3.390 21. Honda Fit 3.240 22. Honda Civic 2.921 23. Toyota Etios Sedán 2.742 24. Chevrolet S10 2.707 25. Los dos motores tienen muy buen rendimiento y tacto. Por estabilidad, el X3 va muy bien en carretera, incluso la variante más preparada para campo. La suspensión es más conveniente para carretera y puede resultar algo dura sobre caminos bacheados. Por consiguiente, las ventajas de los sistemas 4D están muy claras: captan más detalle, lo captan a más distancia, y mejoran el posicionamiento de los distintos objetos en el tráfico. La combinación con otros sensores, como cámaras o bien LiDAR, mejora la capacidad de detección del vehículo y reducen la probabilidad de fallo.
Efectos en el medio ambiente
La tecnología para temas de seguridad hay que aplicarla. Ya no hay circos romanos donde los leones se comen a los cristianos, y seguro que aquello había de ser un espectáculo, mas de locos. Merced a el blog todo esto ha cambiado. El Dakar y los deportes de peligro han alterado. Ahora subir al Everest, por servirnos de un ejemplo, ahora casi no tiene ningún valor a nivel mediático. Suben hasta grupos de empresas para llevar a sus ejecutivos. Ahora lo que tiene valor es ver quién lo sube más veloz. El mundo se nos ha hecho pequeño. No tenemos cumbres de 14.000 metros. Donde el hombre no ha llegado es porque no le ha interesado llegar.
Con compacto me refiero a lo que conocemos como segmento C aproximadamente de 4,2 a 4,5 metros de longitud, es decir, Opel Astra, SEAT León, Subaru Impreza, Kia Ceed, Ford Focus el listado es realmente extenso y las opciones de carrocería variadísimas, pues hay sedanes, CSUV o monovolúmenes. HASTA 1914 August Horch fue un hombre práctico que confiaba en la experiencia que había ganado al conducir sus propios vehículos. A lo largo de diez años fue miembro de los equipos de competición de las fábricas de Horch y Audi y condujo en los acontecimientos y rallys de gran distancia internacionales más importantes y difíciles, como por servirnos de un ejemplo, la Copa Herkomer, la Copa Prince Henry y los rallys internacionales Austrian Alpine.
A penas llevamos varias pruebas con el nuevo formato de tramo de clasificación, mas las estrategias que tantas asperezas habían levantado en años anteriores semejan haberse erradicado de raíz. Los pilotos ahora son premiados por correr todo lo posible para salir en la próxima etapa al final de la lista de pilotos prioritarios y es raro ver a alguien levantar el pie al final de un día. El Corvette 50 aniversario tiene una pintura específica (roja aniversario, conforme Chevrolet), unas llantas diferentes y unos logotipos 50 aniversario en la carrocería y en las ruedas. En el interior tiene bordados propios en los respaldos y en las moquetas.
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Las ciudades se cierran progresivamente al tráfico, en especial en episodios de alta polución. Y en estos casos, los vehículos más afectados por la prohibición de circular en las urbes son los turismos con motores diésel y gasolina. Sería el caso, por servirnos de un ejemplo, de la villa de Madrid en una situación de escenario 4; solo los híbridos (etiqueta ECO) y eléctricos (etiqueta Cero) podrían entrar en la ciudad. La otra nueva del día, la buena, también tiene que ver con el calendario de Fórmula 1. En contraste a lo que ha sucedido este año, Fórmula 1 y 24 Horas de Le Mans no van a coincidir en el mismo fin de semana en 2017. Pese a que sí que lo hicieran en los calendarios temporales que hemos visto hasta el día de hoy, en el anunciado por la FIA Bakú aparece con data de 25 de junio, una semana tras la mítica carrera de resistencia.
Porsche ha decidido decorar de forma muy original al Porsche Cayenne Dakar 84 utilizando motivos cromáticos que, obviamente, desean rememorar a los que se apreciaban en el Porsche 953 de René Metge y Dominique Lemoine. Así, nos encontramos con el paquete SportDesign con paragolpes, alerón y taloneras específicas, llantas de aleación de 21 y unos vinilos en color colorado y azul repartidos por toda la carrocería, ofrecida únicamente pintada en color blanco. Este familiar de armas tomar recurre al motor 2.9 TFSI V6 biturbo que montan otros hermanos como el reciente Audi RS 5 Coupé, con una potencia de 450 CV y un par motor máximo de 600 Nm entre 1.900 y 5.000 RPM, lo que supone tener mucho más poderío que antes específicamente 170 Nm auxiliares y en un rango de revoluciones considerablemente mayor.
Mas Castrol asimismo es homónimo de competición. La marca ha estado presente como distribuidor, patrocinador o escudería en prácticamente todas las competiciones de motor de determinado nivel: desde la Fórmula 1 hasta el Torneo Mundial de Rally, pasando por el Dakar, la NASCAR o bien la IndyCar Series. Y naturalmente, la JGTC nipona. El Toyota Yaris es otro de los serios aspirantes que ha logrado superar la competencia en los filtros. El nipón es un éxito de ventas con cuatro millones de unidades en el expediente, y esta generación ha explotado con un diseño más moderno, deportivo y elaborado. La marca nipona ha estrenado una nueva plataforma más ambiciosa, siendo más pequeño pero más espacioso, al unísono que dinámicamente se ha convertido en un serio rival entre los más deportivos con el exclusivo GR Yaris.
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Otro detalle bien interesante es que el usuario puede incorporar una segunda toma en el lado derecho que dejará cargas semirápidas de hasta 22 kW. Las veloces solo van a poder hacerse desde el lado izquierdo y se accede a ella por medio de una tapa motorizada que tiene un función rápido y eficaz. Cuando se tiene un diseño de parrilla tan legendariamente acreditado (desde los años 30s) como el escudo central de AlfaRomeo, hay que encajarlo en cada nuevo modelo como sea; si bien en este caso haya sido al costo de perder los 2 bigotes que de forma tradicional lo flanqueaban. En su demostración Phinergy también nos ha puesto al día y ha oficializado su coalición con la compañía metalúrgica Alcoa. Su tecnología, como se va desarrollando, vuelve posible que pensemos que el extensor de autonomía para eléctricos, como lo conocemos, pueda parar de ser térmico.
Tada tuvo claro desde el comienzo que necesitaba un 4 cilindros bóxer o bien un rotativo para un vehículo de estas características. De este modo, el centro de gravedad sería bajo y se podría centrar el motor. En esa temporada, Toyota compró las acciones que General Motors tenía en Subaru. Entre los planos de colaboración de las compañías no estaba el proyecto de un deportivo, mas como Subaru solo tenía motores bóxer, Tada creyó que les podrían dejar uno de sus motores. Pero no fue tan fácil. La conducción del XLV es confortable en términos generales. Tiene una suspensión que absorbe bien los baches y un habitáculo bien insonorizado. No obstante, hay alternativas más satisfactorias en ambos aspectos, como el Citroën C4 Picasso y el Volkswagen Touran. Con el XLV debimos reiterar la maniobra de sortea ISO 38882 con una segunda unidad de prueba, ya que la primera tenía un fallo en el control de estabilidad que hacía que este no funcionara correctamente, lo que derivaba en una pérdida de control del vehículo. Con la segunda unidad este inconveniente no se dio (vídeo).