André Lotterer daba por buena la segunda situación, cada vez que al conduzco de DS Techeetah colocarse a un punto de Robin Frijns en la general. Asimismo había motivos para el festejo en el box de Audi, toda vez que Daniel Abt cerraba el pódium con Lucas Di Grassi escoltándole en la cuarta plaza. Por su , Maximilian Günther aseguraba el quinto puesto, haciendo buena la resolución de Dragon Racing de apostar por él en lugar de por Felipe Nasr. Por detrás, JeanEric Vergne, Antonio Félix Da Costa, Gary Paffett, Felipe Massa y Pascal Wehrlein han cerrado el ‘top 10’ aprovechando el caos dominante en el ePrix de la ciudad de París. También está libre el llamado Media Interfaz, con lectura de tarjetas de memoria SD y un disco duro con 10 GB de capacidad para guardar música. Asimismo el sistema multimedia Comand En línea, que permite el acceso a internet con el vehículo parado, aplicaciones propias, previsión meteorológica o bien la posibilidad de descargar en el vehículo una senda configurada previamente en nuestro ordenador mediante Google Maps.
BMW aún no ha confirmado los costes o bien disponibilidad de esta tecnología pero ha afirmado que va a llegar a principios de 2018 y que es capaz de cargar el 530e iPerformance en 3,5 horas con una potencia máxima de 3,2 kW. Los dos son SUV familiares, y en concepto de habitabilidad la contienda está muy igualada. Las dos banquetas traseras ofrecen un generoso espacio para piernas y cabeza, aunque están más limitados en anchura de hombros. Tres adultos pueden viajar relativamente cómodos si el trayecto no es muy largo, pero 3 sillas infantiles no caben. Las dos filas traseras permiten un ajuste en inclinación, mas solo la del Ford puede jugar con el espacio merced a sus rieles longitudinales. De esta manera podemos restar o sumar volumen de maletero, que como ya has visto no es muy grande.
La capacidad de hacer grande lo pequeño es algo que semeja magia. Y eso es lo que se ve en el Kia Venga, el monovolumen sólido de la marca coreana que en sólo cuatro metros de longitud ofrece un habitáculo muy holgado y extenso para 5 ocupantes y un maletero entre 440 y 1.486 litros. Un coche de vocación meridianamente familiar, que ahora Kia ha revovado en su diseño, en su gama y en ciertos elementos tecnológicos. Por lo que respecta a conducción, Nissan nos habla de mejoras esenciales. Para empezar, la situación de manejo es más baja, para ofrecer una mayor sensación de seguridad. Se aúnan sistemas como el Active Ride Control, que ayuda a progresar el nivel de confort al conducir, y el Active Trace Control del Nissan Qashqai para reducir el subviraje. Asimismo se habla de una dirección asistida de mejor respuesta y que transmite más sensaciones a manos del conductor.
¿Conoces alguna marca que ofrezca hasta 15 años de garantía?
Escogemos el Lancia Delta Integrale para lanzar este proyecto porque este vehículo nos hizo soñar a todos. Es el turismo de rallyes por excelencia, indudablemente el más increíble de su tiempo, y que prosigue siendo muy popular entre los apasionados a los rallyes, de los que sigo siendo Guerlain Chicherit Después del verano, estará a la venta un KIA Opirus renovado con algunos cambios en el diseño exterior de la carrocería, el interior, el equipamiento, la suspensión y el motor, que ahora es más potente. Ambos equipan unas atractivas llantas de 19 pulgadas. Tras ellas se oculta un potente sistema de frenos que ha sido desarrollado por el especialista Brembo. Las suspensiones, la dirección y otros componentes activos se han revisado
Las compras grupales son un fenómeno en auge. Se ofrece un bien o servicio a un precio reducido, a condición de que un mínimo de personas se acojan a la oferta. Si no se alcanza el mínimo, absolutamente nadie paga, y si se alcanza, normalmente se goza de algo por menos de lo que soldría valer, con condiciones particulares. Sobre esta resolución, Roberto no oculta que firmar con Mercedes ha sido un paso fundamental para mi carrera, aclarando de paso los términos del contrato que le vincula a los alemanes: es un contrato a seis años gracias al cual espero poder llegar a lo más alto de este deporte. Me ofrecen un par de años de F3 y después correr la GP2. Si sale todo bien ascendería hasta la F1, si no, terminaría en el DTM.
Al unísono que los pagos a los equipos han aumentado, la deuda de los dueños del gran circo se ha aumentado. La agencia de noticias experta en temas financieros, Bloomberg, señala que en el debe CVC figuran ni más ni menos 660 millones de dólares. Estimar lo que no puedes tener en este caso, un vehículo para nosotros solos y todo un día para conducirlo por carreteras desafiantes es de la naturaleza humana. Mas a tenor del riguroso silencio de radio que rodea al LaFerrari y al P1, el mero hecho de que nos vayan a dejar conducir el 918 ya es para darnos con un canto en los dientes. Y ahora mismo, sentado, abrazado y atado al baquet del 918 euros no me quejo.
La nueva generación del Volvo xc60, ya en chile
Más novedades nos hallamos en el habitáculo. Conserva las cuatro plazas y gana mucha tecnología entre la que resalta la nueva pantalla TFT de 12,3 pulgadas tras el volante, absolutamente configurable. No faltan los sistemas de ayuda a la conducción con los que puede contar el coupé. Chevrolet acaba de presentar el Corvette Z06 C7.R Edition, un modelo que busca rendir homenaje al espíritu de Corvette Racing. Este modelo estará limitado a 500 unidades y contará con detalles exteriores e interiores específicos y combinados bajo un mismo código de colores afín al de Corvette Racing.
Con el Safety Car liderando el conjunto, como al inicio de carrera, JeanEric Vergne se hacía con el triunfo por delante de Sam Bird y Mitch Evans. Por su , Robin Frijns y Sébastien Buemi eran los pilotos encargados de cerrar el ‘top 5’. Tras arrancar en la de atrás del conjunto, René Rast se anotaba una gran sexta posición por delante de Pascal Wehrlein y Alex Lnn. En una carrera de luces y sombras, Maximilian Günther se hacía con el noveno lugar, al paso que Nick Cassidy cerraba el ‘top 10’, por los inconvenientes de André Lotterer y los abandonos de pilotos como De Vries, Di Grassi, Vandoorne o bien Da Costa.
Dejando de lado el lío judicial (las vistas preliminares son para septiembre), este caso pone de manifiesto hasta qué punto las llamadas a revisión son algo serio y no hay una forma eficaz de ponerlas en práctica. Desde el anuncio de la llamada, hasta comprobar que se han efectuado, todo es mejorable. En ambos casos, el sistema reconoce ordenes de voz naturales, equipa DAB y la conectividad con Apple CarPlay y Android Auto es de serie, por cable en el fácil (va a llegar inalámbrico) e inalámbrica en el de 10,25. Este último está equipado en este acabado con un sistema de audio Krell de alta gama y carga inalámbrica para el móvil. Su contestación es muy progresiva y lineal, por lo que a los amantes de las sensaciones puede que no les acabe de gustar, pues en la práctica corre más de lo que transmite. No obstante, es claramente un motor de gran equilibrio, solvente en cualquier circunstancia y ahorrador. En verdad, aun sospechamos que la variante 116d podría ser de más suficiente para un uso rutinario. La unidad que probamos llevaba la caja automática Steptronic de convertidor de par y 8 velocidades, que funciona maravillosamente, con ejecuciones rápidas, suaves y oportunas.
Fenix directo seguros
El resultado se filtró hace unos meses y es sorprendente, pues como ya te mostramos en su momento, el pequeño Mahindra Roxor 2021 adquiere una imagen de lo más extraña. Si nos fijamos en las imágenes superiores, los cambios han estado destinados a enseñar rasgos opuestos a los que Jeep señalaba como propios. En lugar de la parrilla vertical centrada entre los pasos de ruedas ahora hallamos una enorme parrilla horizontal que abarca todo el ancho del modelo, los pasos de ruedas separados del capó desaparecen y el propio capó ahora es considerablemente más ancho. Este diseño ya ha sido aprobado por la ITO, por lo que Mahindra puede volver a fabricar y comercializar el modelo en Norteamérica.
De forma rápida se fueron definiendo las posiciones: Rossi primero, Lorenzo pegado a él y por detrás, Stoner y Dani, que comenzaba a acusar problemas en la rueda delantera, de la misma manera que Andrea Dovizioso. El conduzco asturiano quiere parar de ser un segundón, su pretensión es ir a por todas. Su progresión y la del Renault R28 se están haciendo notar. Con los últimos cambios aerodinámicos y de refrigeración, su bólido ha sido capaz de ponerse en la clasificación en un excelente tercer puesto, sólo tras Raikkonen y Massa. Hamilton ha pagado con su embestida a Raikkonen la pasada carrera su retraso a la décima decimotercera posición.
Giovinazzi, fichado por Ferrari tras su espectacular debut en GP2, donde rozó el título en su primera temporada, fue asignado al volante del segundo Sauber para las 2 primeras pruebas de la temporada de Fórmula 1 a causa del accidente que Wehrlein padeció en la Race of Champions. El italiano debutó con buen tino en la ciudad de Melbourne, quedándose a una pasada de frenada de pasar a la Q2 y finalizando la prueba en 12 lugar. Este petrolero tiene muy buenas cifras. 0100 km/h en 7,1 segundos y 27,4 segundos en hacer el quilómetro desde parado. Su velocidad máxima es de 230 km/h pero con un consumo homologado de 4,2 l/100 km (automático). Los utilitarios apretados de 70 CV de hace pocos años declaraban consumos afines o superiores.