No tengo pruebas, pero tengo pocas dudas, de que todo aquello era un montaje. Era absurdo que las fotografías fuesen tan malas. Y más absurdo todavía que se pagaran cantidades ingentes por aquellas fotos tan malas, si bien entiendo que fuera de esta manera si producían ventas de las revistas que se ponían en los kioscos (qué tiempos aquellos). Dudo de que esas fotos produjeran ventas, mas en alguna ocasión me aseguraron que sí. Una vez enciendes su motor, un 2.0 de 184 CV, ya te saca la primera sonrisa. Su sonido me parece singularmente bonito debido a su pureza y cuando empiezas a rodar con él, descubres que ciertamente, Mazda ha hecho un vehículo icónico y ya van 4 generaciones consiguiéndolo.
Nada que incorporar a lo que pone el compañero Roki30…Y sobre la actitud de Alonso hasta la prensa más lameculista, perdón, objetiva del país comienza a criticarle esa actitud permanente… Solo quien realmente te quiere va a ser capaz de decirte lo que estás haciendo mal. O bien lo que podrías hacer mejor. Y alguien que quiere mucho a Fernando Alonso me contó algo sobre el astur, su actitud este año, su frustración ineludible y lo que afirma. En esto de la Fórmula 1 no hay milagros y de esta forma vemos como el mejor piloto del planeta, el que más cobra, lleva cuatro grandes premios sin finalizar la carrera o, como en Rusia, sin poder empezar. De esta manera son las cosas. Fernando siempre, o bien prácticamente, lleva el turismo más allá de su límite. Verdaderamente solo recuerdo una carrera mala, malísima del asturiano, aquella de Mónaco en 2013 cuando le adelantó Sutil en Loews y Button en La Rascasse. Mal día aquel. Mas por norma general no suele hacer como Hamilton que desaparece en dos, tres o bien 4 carreras por temporada en dependencia del año. Alonso es otra cosa.
El fin de las operaciones de Uber en la urbe española llega menos de cuatro meses después de que empezase a operar en Valencia. Y es que el Gobierno regional ha aprobado la obligatoriedad de que los servicios se contraten con un mínimo de 15 minutos de antelación, una restricción que la compañía californiana ha calificado como incompatible con la inmediatez de nuestro servicio. Su diseño interior lo com con los Peugeot Rifter, que tienen un enorme mueble que separa sus asientos delanteros. Aunque, este Proace City Verso tiene unos relojes más tradicionales y un volante más grande que el francés.
Conforme datos de anfac
Para mañana martes está previsto el plato fuerte de estos test, cuando Fernando Alonso se suba por primera vez al Renault en su segunda etapa como conduzco de la escudería gala. El asturiano rodará con un R27 híbrido a la espera de que a fines de mes esté ya a punto el nuevo R28. Además de esto, para el martes asimismo está previsto que Alonso coincida sobre el asfalto del trazado andaluz con sus dos grandes contrincantes en la lucha por el título el año pasado, Kimi Raikkonen y Lewis Hamilton. Tanto el finlandés como el británico ya van a rodar con sus respectivos nuevos monoplazas, el F2008 y el MP423. Pese a que el Ami se va a vender mayoritariamente de forma en línea, ciertos concesionarios asimismo lo van a tener, así como FNAC y espacios Citroën. Las entregas empiezan en el tercer mes del año, mas ya se puede configurar.
De los disponibles, el nivel Titanium cuenta con elementos interesantes como la cámara trasera, el sensor de lluvia o bien los espéculos calefactables, al tiempo que los niveles superiores aportan mejoras más centradas en elementos estéticos, de confort y relativos a los materiales empleados. La firma Dacia lleva 10 años ofreciendo a los clientes productos sencillos, poco avanzados tecnológicamente pero capaces de cubrir sobradamente esa necesidad de transporte. Con el Lodgy además de esto es posible hacerlo con toda la familia, siendo uno de los 7 plazas más económicos y alcanzables del mercado de España. La crisis del COVID19 ha provocado el aplazamiento o cancelación de once Grandes Premios de MotoGP. Con todo, el Mundial de Motociclismo semeja que por fin ve la luz a final del túnel y su promotor ya tiene un plan de acción para comenzar la época 2020. En esta línea, Dorna trabaja para que MotoGP vuelva a la acción a finales de julio y el torneo dispute entre 10 y 12 pruebas en esta campaña marcada por la crisis sanitaria del coronavirus. Alén de acotar este calendario y ver dónde y en qué momento puede comenzar la época, Dorna asimismo perfila otros aspectos anejos a la propia organización.
Rs, el super Renault
Curiosamente, las emisiones de dióxido de carbono de 150 g/km y el consumo de combustible son idénticos para la versión de 200 CV, que sí acelera hasta los 100 km/h más velozmente, en 8,5 segundos. Su punta es de 204 km/h, apenas 3 km/h por encima de su hermano de 185 CV. A la vista de las cantidades, la versión de 185 CV semeja la opción más lógica de la gama. El caso es que esta berlina de gran lujo arranca en los 60.000 dólares y se aguardan las primeras 10.000 unidades para el próximo año, que van a salir de su futura fábrica en Arizona. De momento nada en firme, pues la startup lleva desde el verano pasado buscando financiación.
Oficialmente, la producción cesará a mediados de abril. Sin embargo, debido a la pandemia del COVID19, BMW detuvo todas sus factorías europeas y sudafricanas desde el 14 de marzo hasta el 19 de abril, nadie tiene claro si su producción se reiniciará o bien si por último se prolongará unos meses. Mas gracias a que hay coleccionistas con ganas de salvar viejas glorias del mundo del automóvil, una cuarta unidad se ha reconstruido desde cero siguiendo los planos de R. Buckminster Fuller y se puede admirar estos días en la capital de España, hasta el 30 de octubre, en la exposición Bucky Fuller & Spaceship Earth dedicada a su creador, ubicada en el centro de exposiciones de la editorial Ivory Press.
En la estrategia de la casa nipona para reducir su impacto ambiental se incluye el reducir el impacto energético de sus concesionarios, donde está promoviendo la instalación de luces led, paneles solares y aparatos de aire acondicionado más eficientes al lado de estos sistemas de almacenaje de energía. Los chicos de Porsche Exclusive no sólo se han limitado a su mecánica, sino también a la personalización. Por este motivo estos ejemplares se han pintado en tonos exclusivos, como es el llamativo VooDoo Blue, que cuesta la friolera de 5.702 euros y que en un caso así se complementa con detalles en tono Carmine Red. Tampoco desentonan las llantas 911 Turbo Design de 21 pulgadas, que cuestan otros 3.258 euros y que se complementan con neumáticos 265/40 delante y 295/35 detrás.
Las prestaciones: no defraudan
El primer 911 verdaderamente dirigido a la competición nació en 1966 con una esencial bajada de peso (hasta los 800 kg.) y 210 CV. Utilizaba la fibra de vidrio en múltiples piezas de la carrocería, como cristales más finos. Asimismo prescindía de elementos considerados superfluos como algunos relojes indicadores, ceniceros o manivelas para subir y bajar las ventanas. La idea era fabricar las 500 unidades precisas para su homologación en competición de GT, mas su elevado costo lo dejó por último en 19.
Uno de los peores puntos del Toyota Mirai son, sin duda, las plazas traseras. El acceso a la segunda fila es cómodo gracias al desprendido ángulo de apertura de sus puertas, mas una vez dentro existen algunas pegas. Semejan más propias de un vehículo más pequeño por el espacio que dejan para las piernas (no hay que olvidar que es un coche de prácticamente 5 metros) y para la cabeza asimismo va justo debido a la caída del techo. Además, la plaza central es deficiente por su falta de forma y por el exagerado túnel de transmisión. Ropa de batalla, algo de comida no caduca, agua, los depósitos dispuestos para solo tener que llenar como mucho, el WC químico listo para utilizar, gas y el vehículo bien revisado nos va a facilitar mucho improvisar un viaje o las tareas pendientes ya antes de irnos de vacaciones.
Y en cuanto a apariencia, la verdad es que da el pego. Con esas llantas y esa presencia general, nadie afirmaría que ha costado ese dinero Claro, que ahora que lo pienso, habéis visto la foto del después, y no la del antes. ¿Vemos el punto de partida de este quad made in Russia? La técnica del vinilado, denominada asimismo car wrapping, es una buena manera de eludir el barnizado. Mucho más fácil de poner y retirar que la pintura, el vinilo vehículo permite muchas posibilidades a la hora de retocar la imagen de un vehículo. Y más con este motor que es suave y progresivo volvemos a meditar que es imposible que solo tenga 3 tubos y está acompañado de un cambio de convertidor de par que hace una pareja perfecta con el propulsor PureTech. Si acaso una dirección un tanto más dura le hubiese ido bien y unos frenos de disco atrás. Mas como su filosofía es más la de disfrutar de un viaje apacible y cómodo aunque puede ser a buen ritmo tampoco nos chirria esa dirección un poco ligera.
Motor: BMW twinpower turbo de 6 tubos on line
Al comienzo ese deslizamiento del eje posterior incomoda puesto que llevas entre manos un vehículo de 150.000 euros y tienes que devolverlo íntegro a los responsables de Maserati a tu regreso a Port Adriano, pero a medida que le vas cogiendo el punto y lo vas controlando a base de acelerador abriendo la dirección con soltura, se convierte en un hábito adictivo que transmite grandes dosis de adrenalina y pinta sonrisas en tu cara. La FIA ha decidido ampliar la primera zona de DRS del circuito de Yas Marina de cara al gran premio de mañana domingo. Existía el miedo de que la longitud inicialmente prevista fuera demasiado corta y que, debido a ello, resultara poco útil para facilitar los adelantamientos en ella.
Para esto, esta sociedad científica ha pedido a todos los grupos que apoyen una proposición no de ley del Conjunto Socialista, que podría abrir el camino a la Comisión de Sanidad del Congreso para modificar la vigente normativa. Por ende, el TS040 Hybrid dispondrá de potencia en las 4 ruedas gracias al nuevo sistema híbrido que en Toyota aguardan que pueda llevarles a la victoria de las 24 horas de Le Mans. Se combinará el trabajo de THSR (Toyota Hybrid System Racing) en el país nipón en cuanto al motor se refiere con el desarrollo del nuevo chasis TS040 en TMG (TOYOTA Motorsport GmbH), la base europea de la de competición de Toyota, situada en Alemania.
De esta criatura solo se van a fabricar 24 unidades y el descapotable podría pertrechar un techo recio fabricado en kevlar o fibra de carbono que se deberá desmontar a mano y dejar en casa o guardado en su minúsculo maletero delantero. Aunque, no descartemos la llegada de un ligero techo de material textil para cubrir su habitáculo cuando el tiempo empeora. En Turn 10 decidieron darle un cambio radical a su franquicia Forza Motorsport para este año y nada mejor para conseguirlo que sacarse de la manga una entrega absolutamente diferente a lo anterior. Forza Horizon es otro tipo de Forza.
