Info sobre masajistas en Barcelona
Llamado a recordar la serie de modelos especiales de M3, incorpora innovaciones tecnológicas como la inyección de agua o las luces OLED posteriores. Hablan de más potencia y menos peso, pero no han dado cifras específicas.
Tan sólo se comercializarán 75 unidades en España con un equipamiento generosísimo y un precio de 103.900 euros para el manual o 108.883 euros para el automático. El nuevo BMW M2 CS cuenta con 331 KW (450 CV), lo que supone 39 CV auxiliares respecto a un BMW M2 Competition.
Los espéculos retrovisores, como no podía ser de otra forma, tienen unas líneas afiladas que los delantan frente a los toscos y poco estilizados retrovisores de los Serie 6. Las aletas tanto delanteras como traseras se han ensanchado correctamente, dándole un aspecto más atlético.
La firma nipona resalta que según versiones pueden incluir el práctico sistema de visión 360 que permite un control absoluto de las esquinas del vehículo en maniobras de parking o cuando se circula a muy baja velocidad. Otro elemento libre es el sistema de frenada automática.
Una vez más, Toyota apuesta por la movilidad sostenible y en lograr una alternativa respetuosa con el medio ambiente, por eso el día de hoy ha desvelado en Tokyo la imagen del Toyota FCV, su sedán impulsado por pila de comburente de hidrógeno.
El grupo estadounidense Fiat Chrysler Automobiles acaba de anunciar una nueva cooperación con el conocido fabricante alemán de cajas de cambio ZF Friedrichshafen AG, cuyas transmisiones podemos encontrar en diversos modelos de BMW, Jaguar Land Rover o bien Alfa Romeo, entre otras muchas marcas.
Hyundai fue la primera marca en iniciar esta iniciativa sumándose al movimiento número YoCedoMiCoche al facilitar su flota de prensa a la red de hospitales de la Comunidad de la villa de Madrid. Un total de 65 automóviles que han sido distribuidos entre los hospitales Gregorio Marañón, Ramón y Cajal y La Paz.
El bloque de la pila de combustible es un 33 por cien más compacto que el que se utilizaba en el FCX Clarity original. Esta mejora ha logrado un incremento de la potencia máxima del motor hasta los 130 kW (177 CV) y un aumento de la densidad de potencia del 60 por cien hasta 3,1 kW/l.
La personalización es clave en la gama Jeep y los costos pueden subir como la espuma si nos dejamos llevar. Por el momento, se mantienen las motorizaciones gasolina y diésel. En 2020, debería llegar la versión híbrida enchufable (PHEV) de 190 CV presentada anteriormente Salón de Ginebra.
En la actualidad Nissan incluso tiene una marca orientada al lujo denominada Infiniti, que le permite competir dentro de un segmento anteriormente dominado por las marcas alemanas como Audi, BMW y Mercedes e incluso contra Lexus, la división de vehículos premium de Toyota.
