Categoría: Coches

Si algo se le ha achacado a Audi a lo largo de los últimos años es precisamente la continuidad en su lenguaje de diseño y especialmente la homogeneidad dentro de su gama, ya que es parcialmente fácil confundir unos con otros (sobre todo al verlos por el retrovisor, por ejemplo).

Nikola Motors ha publicado el balance económico del primer trimestre de 2021, y no le ha ido demasiado bien. La startup estadounidense, fundada por Trevor Milton, ha registrado unas pérdidas de 120 millones de dólares americanos, un 263 por ciento más que en mismo periodo de 2020.

Frena las ruedas que patinan para evitar que el par motor libre se desperdicie y el resto de ruedas se quede sin tracción. Está activo por defecto hasta que se conectan El MTS o el Crawl Control.

Seguramente en la carrera de esta tarde, los pilotos de Renault utilicen uno o más juegos de neumáticos con los que el día de ayer ya rodaron a una velocidad anormalmente reducida en la primera mitad de la tercera sesión de adiestramientos libres.

Desde el instante en que en el año 2010 la empresa nipona SIMDrive y todos sus asociados comenzaran a trabajar ya llevan desarrollados 4 prototipos de vehículos eléctricos y su pretensión de sacar al mercado uno de ellos este año, como pretendían en un principio, aún no está nada clara.

Las posibilidades de ambas versiones difieren ligeramente: de cero hasta 100 km/h la berlina tarda 7,4 s y el familiar 7,6, al tiempo que la velocidad máxima es de 240 y de 232 km/h respectivamente. El consumo medio de carburante es, en los dos casos, de 8,2 l/100 km.

El Ibiza es ahora el modelo más longevo en la historia de la marca, con lo que es un icono y hay que ir con cuidado. En el mercado español es el líder de su segmento desde 2001, y la pretensión es mantener ese puesto aunque se actualicen ciertos pesos pesados del segmento, como el Corsa.

Para el copiloto la idea es completamente diferente al conductor. Se ha limpiado de botones su lado, poniendo una pequeña repisa en la alta, que complementa a la guantera y la manera del salpicadero hace que se gane aún más espacio.

Por lo tanto, cuando vayamos a sustituir las ruedas en nuestro vehículo, debemos poner las nuevas en el eje trasero, pasando a montar las ruedas del eje trasero delante y las ruedas nuevas en el eje trasero.

Recordemos que hace solo unos días Audi asimismo anunció que dejaba la Fórmula Y también, en su caso porque tenían otros planes. Correrán en el Dakar con un todoterreno eléctrico y en el WEC en la categoría LMDh. BMW sencillamente se marcha por el hecho de que la Fórmula Y también ya no podía ofrecerle solamente.